Hej!
Har varit och provkört en splitterny Peugeot 5008 och upptäckte det här på styrsnäckan.
Först o främst - ett märkligt designval att inte täcka över något sånt men det kanske är mer en smaksak? Tydligen ser det ut så på alla 5008 och 3008.
Men till saken, är det rost som sitter där? Eller kan det vara något annat?
Kommentarer
Det är ett knutkors på rattstången och nog ser det ut att vara rost. Dock tror jag knappast rosten kommer vara mer än ett kosmetiskt problem just där.
De där delarna är sällan målade, kan de spara några kr (EUR) så görs det.
Knappast något som kommer att medföra något problem i framtiden.
Men, säkert nåt som vissa kan ondgöra sig över... ;-)
Det är värre med knutar som sitter ute under golvet, de kan med tiden angripas så mycket av vägsaltet så de börjar att kärva.
Alltså inte ytrost då, utan att saltet tränger in i lederna.
Kan man inte ytbehandla med någon fetare hinna som minskar risken för fortsatt angrepp?
Jo det är ju bara att spraya lite tunn rostskyddsvätska, men problemet är bara kosmetiskt, som Mäkinen skriver och korrosionen blir knappast värre.
Men visst är det klantigt av en biltillverkare att inte se till att sådant här inte syns även om det inte har någon praktisk betydelse!
OK, tack för svar!
Tyvärr ganska vanligt hos lite billigare märken att inte täcka över sådant som "ingen ser". Såg likadant ut på min förra Skoda Superb. Mattan gick bara så långt upp så att man inte såg den exponerade metallen från förarplats! Tittade man under till så var det naken plåt, exponerad styrstång och diverse sladdar. Verkar enbart vara dyrare märken som har råd att sätta dit en plastbit för att täcka över eländet.
"styrsnäckan."? är det ett ord man brukar använda på kuggstång?
för inte kan den väl ha snäckväxel?
Styrväxel/snäcka, vedertaget för hele mekanismen. Just detta var dock en styrknut.
Jag håller med N-iklas. En styrsnäcka är en inrättning med snäckväxel. De var betydligt vanligare förr innan kuggstången tog över.
Spelar roll, vi förstod vad han menade.
En del säger ju hjulbultar, fast det bevisligen handlar om skruvar.
Jag avvägde att skriva något om det i mitt första svar i tråden, men struntade i det då. Nu när ämnet kom upp vill jag ändå inte acceptera X... påstående att styrsnäcka är vedertaget för hela mekanismen. Att vidhålla nomenklaturen gör samtal lättare att förstå.
Till min bestörtning ser jag att även ersättaren till Tekniska Nomenklaturcentral, Terminologicentrum, har lagts ner nu i år.
Det är väl en del av nedmonteringen av Sverige som industrination och innovationskulturen kommer självdö.
https://www.bildelsbasen.se/?link=list&searchmode=9&pc1=110&pc[0]=110105114
Men skall vi vara så petiga så var det ju en styrknut, och styrknuten innehåller ett knutkors.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.