Jag förstår inte: Inom flyget införs flygförbud för en flygplanstyp omgående när den aktuella typen havererar medan man inväntar att beordrade förändringar införs. Allt för säkerheten. Men Tesla tillåts fortsätta utan minsta åtgärd från till exempel NTSB. Chockerande.
Uppdaterat: 2021-12-21 03:21
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Spökinbromsningen som sker är nog mer att man "hajar till" och finner det obehagligt enligt egen erfarenhet. Inte bra men knappast föremål för ett körförbud, Snookerpro vill påstå. De Volvobilar jag har haft tidigare har bland annat haft livsfarlig konstruktion där bromsbanden för handbromsen kunde släppa och låsa bakhjulen vid färd, det pratar ingen om när det gäller säkerhetsbilen nr1 för vissa.
Uppdaterat: 2021-12-21 07:31
Henrik M
Fast vad Snooker skriver behöver du nog inte ta på nåt större allvar, att han hatar elbilar i allmänhet och Tesla i synnerhet har vi ju förstått sen länge, han är bara ett troll från förr som dykt upp i gammal skepnad.
Till att börja med så är det inget som existerarar på de nyaste modellerna vad jag märkt, har kört 1450 mil med min Model Y nu och inte en enda "spökinbromsning". Det minskade över tid med uppdateringarna på min Model S med. Sen var ju de allra flesta spökinbromsningarna beroende på ett "icke för denna uppgift inlagt underlag i vägdatabasen." Min Model S bromsade oftast till vid avfarter på motorvägen, och det var alltid vid samma avfarter, så jag gick in och kollade. Och alla de avfarter där bilen bromsade in hade man lite "slarvigt" dragit ut avfartens lägre hastighetsgräns så den klippte av 110, el. 120-gränsen.
Så jag anar att de ändrat i parametrar sen så att den ska "se längre fram" så att om det är mindre än en viss sträcka så ignorerar den det. Nåt sånt. Obs, killgissning.....
Sen är det ju som du skrev med J.L, det är lite överraskande första gångerna bara, så inget allvarligt men inte bra heller såklart.
Men jag tror att ska vi få in bilar som är mer självkörande måste det göras ett riktigt rejält inventeringsjobb och uppfixande av databasen som ligger till grund för allt.
Jag syftade naturligtvis inte bara på "spökinbromsningar". Vi har sett en lång rad av allvarliga programvarufel i Tesla med förödande konsekvenser. Plocka bort Tesla från vägarna tills bilarna är kördugliga. Sedan gör det inget om bilens alla delar sitter kvar under färden och att chassit inte får sättningsskador.
Uppdaterat: 2021-12-21 21:43
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Henrik M
SnookerPro skrev:
Jag syftade naturligtvis inte bara på "spökinbromsningar". Vi har sett en lång rad av allvarliga programvarufel i Tesla med förödande konsekvenser. Plocka bort Tesla från vägarna tills bilarna är kördugliga. Sedan gör det inget om bilens alla delar sitter kvar under färden och att chassit inte får sättningsskador.
Du tror verkligen att Tesla hade sålt så bra som de gör om de hade varit så usla som du vill få det till? Men seriöst, vad är det du har emot Tesla så mycket? Var det en Teslaägare som förförde din fru? eller körde en Model X över din katt kanske.....
Kolla statistiken bara över november i Europa, två Teslor på top 5 över alla elbilar tror jag det var, och det i en månad under kvartalet som Tesla levererar sämre. Du tror verkligen att de sålt så om de vore så usla? Kan du inte förstå att det är de som är missnöjda som kommer fram oftast eller att tidningarna vet att aftonbladetsliknande rubriker om olycka genererar mer klick än folk som är nöjda? Tänker du samma om BMW? Att bara för vi läst om några nyare som brunnit så kommer alla att brinna?
Sen är det kul hur du griper efter småsaker, bara för att någon enstaka Tesla fått problem så försöker du få det som att alla är sådana. Lägg av, du framstår bara som mer och mer löjlig med dina patetiska inlägg.....sen så fort någon ställer en relevant sakligt ställd motfråga så blir du tyst som bara den, ändå till nån ny tråd kommer där du kan sprida ditt trolleri....
Nä, svara vettigt och sakligt på frågan jag ställde i en annan tråd, sen kan vi diskutera vidare. Vill du bara fortsätta trolla så väx upp istället.
Kan du SnookerPro peka på en enda förödande konsekvens orsakat av Teslas mjukvara och som inte beror på den mänskliga faktorn? Det enda som skulle kunna vara farligt för människor med begränsat konsekvenstänk är bilens utmärkta prestanda.
Kan du SnookerPro peka på en enda förödande konsekvens orsakat av Teslas mjukvara och som inte beror på den mänskliga faktorn? Det enda som skulle kunna vara farligt för människor med begränsat konsekvenstänk är bilens utmärkta prestanda.
Märkesfanatism ... Varför blir Tesla-ägare så kränkta av kritik mot det egna märket? Att ständigt dra kortet om att de som vågar ifrågasätta skulle vara "dumma" och "okunniga" duger inte.
J.L: Kan du peka på motsatsen? Det är faktiskt människor som har programmerat. Kombinationen blir helt enkelt den mänskliga faktorn oavsett. Så vem gjorde vad? Varför ständigt alla dessa utredningar, till och med av självaste NTSB? Utfärda företagsförbud tills Tesla kan leverera säkra bilar.
Uppdaterat: 2021-12-22 02:49
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Snookerpro => skitsnack. Skulle Tesla förbjudas skulle trafiksäkerheten försämras i och med att den är bland det absolut säkraste avseende passiv och framför allt aktiv säkerhet. Köparnas dom skiljer sig signifikant från din uppfattning där sannolikt 1000 000 ligger inom nära räckhåll. Hur många har ditt märke lyckats kränga? Lite drygt 600 k bilar?
Ja du SnookerPro - har man sagt A så får man nog också säga B. Alltså - du påstår att "Vi har sett en lång rad av allvarliga programvarufel i Tesla med förödande konsekvenser.". Då bör du nog också exemplifiera vad du relaterar till annars blir nog trovärdigheten väldigt låg. Och jag är som sagt ingen "Tesla märkesfanatiker" men rätt skall vara rätt - oavsett bilmärke.
Kommentarer
Jag förstår inte: Inom flyget införs flygförbud för en flygplanstyp omgående när den aktuella typen havererar medan man inväntar att beordrade förändringar införs. Allt för säkerheten. Men Tesla tillåts fortsätta utan minsta åtgärd från till exempel NTSB. Chockerande.
Spökinbromsningen som sker är nog mer att man "hajar till" och finner det obehagligt enligt egen erfarenhet. Inte bra men knappast föremål för ett körförbud, Snookerpro vill påstå. De Volvobilar jag har haft tidigare har bland annat haft livsfarlig konstruktion där bromsbanden för handbromsen kunde släppa och låsa bakhjulen vid färd, det pratar ingen om när det gäller säkerhetsbilen nr1 för vissa.
Fast vad Snooker skriver behöver du nog inte ta på nåt större allvar, att han hatar elbilar i allmänhet och Tesla i synnerhet har vi ju förstått sen länge, han är bara ett troll från förr som dykt upp i gammal skepnad.
Till att börja med så är det inget som existerarar på de nyaste modellerna vad jag märkt, har kört 1450 mil med min Model Y nu och inte en enda "spökinbromsning". Det minskade över tid med uppdateringarna på min Model S med. Sen var ju de allra flesta spökinbromsningarna beroende på ett "icke för denna uppgift inlagt underlag i vägdatabasen." Min Model S bromsade oftast till vid avfarter på motorvägen, och det var alltid vid samma avfarter, så jag gick in och kollade. Och alla de avfarter där bilen bromsade in hade man lite "slarvigt" dragit ut avfartens lägre hastighetsgräns så den klippte av 110, el. 120-gränsen.
Så jag anar att de ändrat i parametrar sen så att den ska "se längre fram" så att om det är mindre än en viss sträcka så ignorerar den det. Nåt sånt. Obs, killgissning.....
Sen är det ju som du skrev med J.L, det är lite överraskande första gångerna bara, så inget allvarligt men inte bra heller såklart.
Men jag tror att ska vi få in bilar som är mer självkörande måste det göras ett riktigt rejält inventeringsjobb och uppfixande av databasen som ligger till grund för allt.
Jag syftade naturligtvis inte bara på "spökinbromsningar". Vi har sett en lång rad av allvarliga programvarufel i Tesla med förödande konsekvenser. Plocka bort Tesla från vägarna tills bilarna är kördugliga. Sedan gör det inget om bilens alla delar sitter kvar under färden och att chassit inte får sättningsskador.
Du tror verkligen att Tesla hade sålt så bra som de gör om de hade varit så usla som du vill få det till? Men seriöst, vad är det du har emot Tesla så mycket? Var det en Teslaägare som förförde din fru? eller körde en Model X över din katt kanske.....
Kolla statistiken bara över november i Europa, två Teslor på top 5 över alla elbilar tror jag det var, och det i en månad under kvartalet som Tesla levererar sämre. Du tror verkligen att de sålt så om de vore så usla? Kan du inte förstå att det är de som är missnöjda som kommer fram oftast eller att tidningarna vet att aftonbladetsliknande rubriker om olycka genererar mer klick än folk som är nöjda? Tänker du samma om BMW? Att bara för vi läst om några nyare som brunnit så kommer alla att brinna?
Sen är det kul hur du griper efter småsaker, bara för att någon enstaka Tesla fått problem så försöker du få det som att alla är sådana. Lägg av, du framstår bara som mer och mer löjlig med dina patetiska inlägg.....sen så fort någon ställer en relevant sakligt ställd motfråga så blir du tyst som bara den, ändå till nån ny tråd kommer där du kan sprida ditt trolleri....
Nä, svara vettigt och sakligt på frågan jag ställde i en annan tråd, sen kan vi diskutera vidare. Vill du bara fortsätta trolla så väx upp istället.
Kan du SnookerPro peka på en enda förödande konsekvens orsakat av Teslas mjukvara och som inte beror på den mänskliga faktorn? Det enda som skulle kunna vara farligt för människor med begränsat konsekvenstänk är bilens utmärkta prestanda.
Märkesfanatism ... Varför blir Tesla-ägare så kränkta av kritik mot det egna märket? Att ständigt dra kortet om att de som vågar ifrågasätta skulle vara "dumma" och "okunniga" duger inte.
J.L: Kan du peka på motsatsen? Det är faktiskt människor som har programmerat. Kombinationen blir helt enkelt den mänskliga faktorn oavsett. Så vem gjorde vad? Varför ständigt alla dessa utredningar, till och med av självaste NTSB? Utfärda företagsförbud tills Tesla kan leverera säkra bilar.
Snookerpro => skitsnack. Skulle Tesla förbjudas skulle trafiksäkerheten försämras i och med att den är bland det absolut säkraste avseende passiv och framför allt aktiv säkerhet. Köparnas dom skiljer sig signifikant från din uppfattning där sannolikt 1000 000 ligger inom nära räckhåll. Hur många har ditt märke lyckats kränga? Lite drygt 600 k bilar?
Ja du SnookerPro - har man sagt A så får man nog också säga B. Alltså - du påstår att "Vi har sett en lång rad av allvarliga programvarufel i Tesla med förödande konsekvenser.". Då bör du nog också exemplifiera vad du relaterar till annars blir nog trovärdigheten väldigt låg. Och jag är som sagt ingen "Tesla märkesfanatiker" men rätt skall vara rätt - oavsett bilmärke.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.