Vi Bilägares forum

Ja Robban, den lär fortsätta succén med tanke på nuvarande försäljningsnivåer! Tycker att den lånar lagom många drag av de nya Volvo-modellerna - samtidigt som den fortfarande verkar vara just en XC60 i proportionerna.

För egen del ser jag mer fram emot en ny V60 CC som laddhybrid, men då är vi väl framme vid 2019 redan...

Ja, även för mig är nya S/V60 det som är intressant vid nästa byte, som för mig borde bli typ slutet av -18

Det blir väl typ samma med lite andra lysen? Jag såg en igår som fick mig att fundera lite, men den var av äldre snitt.

Man kanske får en ny för under 7,5 PBB?

Blir troligen lika tight att pressa in på 7,5pbb som V90 skulle jag gissa, men med en enklare konfig så kommer det troligen att gå.
Den på din bild verkar vara Caroline Af Ugglas bil, om man läser den personliga nummerskylten...

Med en enklare konfig och lite rabatter kommer man långt hos en Volvo-handlare. :-)
Nuvarande XC60 D3 man Momentum startar på 350 kkr, vilket förmodligen blir utgångspris för de enklare modellerna. Kanske det går att pressa ner den till 7,5 pbb.

Jo, om den blir liknande prissatt så är 350 inget problem, ofta så har företagen 10-15% ramavtalsrabatt på Volvo. Skulle gissa att den kommer att hamna på kanske 10-20kkr mer än den gamla i liknande konfig.

Blir inte klok på den läckta profilbilden. Ser ut som en riktigt stor bil fram till b-stolpen, parat med en kompaktbil bakåt.

Martin, jag håller med om att den ser baktung ut, tycker även att V90 ser baktung ut så det är nog helt i sin ordning, designern ville ha det så...

Du har nog rätt. Dessutom kommer den nog, precis som V90, se bättre ut på vägen än på bild.

Stor och liten på samma gång verkar vara Volvo-devisen numera.
Jag gillar "stansningen" på dörrsidorna som visades på 40.1-konceptet. Kan vara ett sätt att gifta ihop den (kommande) mer kantiga 40-designen med den mjukare 90-designen.

En kollega beställde nyligen en XC60 Classic med allhjulsdrift och automat och fick ner den under 7.2 PBB. Fast då fick han väl en grundlackad, misstänker jag. Leverans till midsommar eller nåt.

Jag tycker linjen på de nya bakljusen påminner om statyerna på Påskön i profil.

Måste kommentera lite generellt från min konservativa/estetiska/snäva syn. Suvar är inte vackra bilar, för mig traktorer med kaross på. Nä coupéer är de vackraste bilar designmässigt sedan kommer sedaner, ibland kan cabbar vara snygga men uppfällt ofta misslyckade. Kombibilar är lastbilar tycker jag, den enda lyckade är salig AUDI 100 Avant i åminnelse.

Håller med Axel, det finns ingen Suv som är snygg eller vacker. De ser alla klumpiga och klossiga ut. Man kan möjligen kalla dem tuffa eller macho om man nu önskar den stilen.

Jag är ingen direkt fan av SUV heller, har inte behovet av biltypen trots att jag ofta är ute utanför asfalterade vägar.
Tycker dock att nya XC60 ser ganska harmonisk ut. Hur som helst så känns det som om Volvo är på en rejäl update genom sitt program och då tyvärr också på sin prislapp, men de säljer bättre än någonsin så varför be om ursäkt :-)

Jag tycker den är ful, bortsett från inredningen som tilltalar mig, är det absolut ingen bil jag skulle köpa.
Den verkar ju lika trång som förra modellen, men det kanske inte stämmer, men bakdörrarna ser lika futtiga ut.
Det finns åtskilliga bilar av andra märken i den här prisklassen som tilltalar mig mer.

Jag reagerade på att sätena i bilen ser "knöliga" ut. Speciellt baksätet, hur bekvämt kan det vara att sitta där, med ändan i en grop? Funkar kanske i S/V90 där baksätet är lågt, men i en SUV sitter det förmodligen högre. Hoppas jag har fel. Förr kunde man sitta 3 i bredd i baksätet på en Volvo, men numer är det tydligen två som gäller...

Förövrigt tycker jag den ser bra ut. Men man måste se en bil på riktigt för att säkert kunna uttala sig. Men den blir säkert populär.