SVD.se publicerar två gryniga bilder på nya Volvo V60. Det är ju inte helt otroligt att detta är den slutliga produkten. Det ser ju riktigt trevlig ut!
https://www.svd.se/nya-volvo-v60-avslojad--har-ar-bilderna?utm_source=ab-box&utm_medium=iframe&utm_campaign=2018-02-15
Kommentarer
Ser faktiskt betydligt bättre ut än V90men det är kjolpaket mm på den övre.
Precis, junkers, inte någon T3 Kinect som visas på dessa bilder.. ;)
Helt klart den rättmätiga arvtagaren till V70, och till skillnad från XC60 passar designen utmärkt i kombiform!
Teknikens Värld hade även en jämförande bild:
Väldigt lång "nos" relativt hela bilen... Vad är orsaken för det kan ju knappast vara för att inte motorn får plats annars... Påverkar trots allt kupéutrymme och bagageutrymme. Visst kan man hävda att det är säkerhetsrelaterat men nånstans borde ändå gränsen gå. Och kortare bagageutrymme gör ju att säkerheten för påkörningar bakifrån rimligen blir sämre - och det är ju en synnerligen vanlig olyckstyp numera. Allt är förvisso kompromisser men nog tycker jag att man dimensionerat nospartiet fel.
Pi - Håller med. Tycker huven t.o.m ser längre ut än på V90, men det kanske är en synvilla... Förhoppningsvis ser den bättre ut i verkligheten.
Någon mer som inte riktigt är överens med plastschabraket som sitter ovanför nummerskylten? Ser lika illa ut på XC90 och V90, enligt mitt tycke.
Jo Rutger - och relativt sett är den kanske längre. Såg nån bild på Mercedes nya C-klass kombi och den verkade ha rimligare "nos-proportion". Men det är ju som sagt bara bilder ännu...
Jo FXX - det tycks på nåt sätt vara Volvos nya signum...
Snygg, premiumbilar har långa motorhuvar och det är i det segmentet man placerat sig.
Volvo har lämnat det snusförnuftiga segmentet, men är helt övertygad om att den kommer ha högklassigat krockskydd.
Pojkens kommentar när vi låg bakom en XC90, "vad är det för plastgrej som sitter mellan bakljusen, ska den sitta där, ser jättekonstigt ut". Och jag tycker det förstör hela utseendet på "baken".
Guran - men nya C-klass såg inte lika grotesk ut... Och Mercedes är nog fortfarande lite mera "premium" än Volvo...
Men ta en titt på BMW
Sen vetehundan om Mercedes är så mycket mer premium i likvärdig prisnivå
Men sen har ju Mercedes riktigt exklusiva bilar i sina Sonderklasse vagnar
Mercedes som varumärke smäller nog högre i min värld.
Har inte tänkt på det förrän du sa det. Förmodligen för att baklamporna dragit min blick till sig. Men i fortsättningen kommer jag förmodligen bara att se "plastschabraket"... :-D
Kanten nertill under bucklan på dörrarna påminner mig om nederdelen av en Voyager som är handikappanpassad.
Klart bättre än V90 tycker jag, eftersom bakluckan inte är så vinklad utan mycket rakare. Överhuvudtaget har jag haft svårt för Volvos bakdelar, speciellt lyktorna, ända sedan sista versionen av V70.
Långa motorhuvar är ett mycket medvetet val från Volvo, läste jag i någon tidning.
Jo Volvo vill ha ett bakhjulsdrivet utseende på bilen, med kort främre överhäng och långt avstånd mellan framhjul och A-stolpe. Själv tycker jag det är mycket snyggt och jag gillar designen på Volvos nya bilar skarpt. En fördel är också att bilarna inte blir lika framtunga som förut vilket gjort gott för köregenskaperna.
Egentligen skiljer inte profilen mycket mellan dem, men utformningen på bakre sidorutorna ger ett mycket "lättare" utseende. Det blir inte den där tunga massiva bakdelen som på gamla V60, mer ljus och luftig, om nån förstår hur jag tänker.
Den nya ser mycket bättre ut från sidan, tycker jag. Har aldrig riktigt gillat V60's bakdel, förmodligen på den övre linjen på sidorutorna ihop med den sista lilla rutan, som ger ett hängrövat utseende..
Du tänker mellan bakrutan och nummerskylten?…
Ja, den ser "botoxad " ut. Men, även MB och BMW har sån där "botox-läpp" numera på kombi.
Inte snyggt.
En intressant modell som säkert kan ha ett "värde som varar". Men Volvo-handeln är omöjliga att tala med när det handlar om nya modeller. De säljs utan någon som helst vilja till förhandling. Sedan vill man ju gärna vänta in någon slags justering i produktionen där de första barnsjukdomarna åtgärdats. Kanske dröjer något år eller så. Bättre pris då.
Intressant att nya V60 ses som arvtagare till V70 när man läste om samma sak när V90 kom...
pinjong, den attityden är tyvärr något som finns hos många av Volvos säljare, är man inte en känd kund får man ett bemötande som ofta inte är så trevligt.
Jag har en känsla av att det är något som går långt tillbaka till den tid kunderna stod i kö för att få köpa.
Nu kanske man ärvt den stilen?
Nej, jag tror att man försöker förstärka den önskvärda premiumkänslan, en Volvo kommer man inte in och vill köpa iklädd jobbarbrallor!
Precis som du skriver ska man nog låta några villiga köpa den här bilen när den är färsk och vänta något år på att den ska bli färdigskruvad!
Men snygg är den, betydligt snyggare än V90, den gillar jag inte bakdelen på.
Jag har en dröm.
Fixa hiskeligt massa pengar.
Klä mig lite sunkigt och med flottigt hår.
Gå in i en finbilhall.
Klämma och känna.
Testa och provsitta.
Se hur man blir behandlad.
Blir man sjaskigt behandlad köper man firman, sparkar liraren, och när denne våndads lite så återanställer man igen med förvissning om att denne förstår att ALLA kan vara potentiella kunder och skall behandlas därefter.
Men är det så idag? Sist jag hörde om detta fenomen så sa iaf. just den säljaren som jag pratade med att idag vet man inte vem som har pengar. Många har realiserat kapital genom bostadsförsäljningar, många unga människor tjänar stora pengar på it, startups och gud vet vad. En tatuerad slusk kan vara mångmiljonär, så jag tror inte dom vågar ha attityd. Men visst, jag kan motvilligt erkänna att sedan Mats Qviberg blev storägare i Bilia och allt vad det har inneburit så är det väl inte nummer ett som jag vänder mig till. Har ju hänt en del sedan det var Bil & Truck.
Nu var jag inte sjaskigt klädd, men definitivt inte klädd som att man hade pengar till just en V90.
Jag, fru, barn.
Den säljare jag träffade på var oerhört ointresserad. Extremt.
En av gångerna vi var i hallen och provsatt bilen så släckte han lamporna när han skulle stänga, utan att ens komma och snacka med oss. Han betraktade uppenbarligen oss som inte värd energi, som om vi inte fanns, som om vi var i vägen.
En skitpropp med andra ord.
Det roliga var att han faktiskt såg ut som en sådan där sliskig skitpropp som skulle drunka om det började regna så högt i vädret som näsan var. Passade perfekt in i nidbilden.
Ett annat ställe, där var de inte heller intresserade av att sälja någon bil så efter provkörningen så, tack och adjö. Fullständigt ointresserade när jag kom in. Stod och snackade i ett hörn.
Tvivlar starkt på att de betett sig lika om jag dels var ensam och dels hade kostym och liknande.
Så visst förekommer det att det ses ner på de som kommer in. Definitivt.
Jag har aldrig haft dom problemen, oavsätt om jag haft familjen med eller inte. Jag har alltid köpt mina bilar kontant så man kanske visar ett visst självförtroende när man går in i hallen:)
Vi betalade också kontant...
Kontant med riktiga sedlar...
Nää, med postväxel eftersom bilfirman vägrade ta emot kontant betalning med kort. Banken tog ut avgift, vid betalning med kort. Rejmes i Östergötland.
Säljaren i Mjölby var korrekt och professionell och behandlade oss som kunder, oberoende hur vi såg ut. Så därför blev det affär.
Jag tänker att ganska unga människor med habegär i blicken är de som får attention - och en bra avbetalningsplan.
Kan delvis hålla med X - i mitt fall hos en BMW-handlare. Var seriöst intresserad, typ för runt 6 år sedan, av en ny BMW och pengarna var inte nåt problem men jag såg antagligen inte ut som hans uppenbarligen stereotypa föreställning av en BMW-köpare. Sen dess har jag inte bemödat mig om att sätta foten i den affären igen.
F ö gillar jag inte heller attityden hos lite för många säljare av både VW, Skoda och Seat hos min lokala återförsäljare. Däremot har jag en fantastiskt trevlig och hjälpsam servicevägledare på VW-verkstan så det har hittills räddat dom.
Trevligaste bilsäljaren i stan finns nog hos vår Mazda-ÅF men även min gamla nasare hos Toyota är helt OK.
Har också en gås oplockad med en nasare hos vår Suzuki-handlare som mer eller mindre blåste en av sönerna när kan skulle köpa en bil vi kommit överens men inte hunnit skriva eftersom bilen var på väg in några dagar senare. Men den "råkade" han ha sålt när vi kom in för att skriva - troligen till en kompis. Det är en av få gånger jag blivit riktigt irriterad på en bilhandlare och också visat min irritation.
Sen finns det ju nasare i andra städer som man talat med och har goda erfarenheter av - t ex Opel-handlarn i Köping och en f d Opel-handlare i Arboga - numera s k märkesoberoende. Generellt verkar nasare i mindre städer enklare att diskutera med och komma överens med - troligen för att dom har en annan attityd till sina kunder.
Och precis som för FXX, christer och X så är det kontantaffär som gäller men under senare år har det fungerat fint att betala med kortet så nu slipper man postväxlarna.
Nej, det ville ta inte ta emot. :-p
Pi - Var det BMW firman i Västerås? :-) Där var jag och min fru in för några år sedan och upptäckte att vi var HELT OSYNLIGA!!! INGEN av alla säljare som satt i sina bås såg oss! Just när vi skulle gå kom ett par in, han i kostym och även hon pråpert klädd. DÅ rusar en säljare fram och en annan, som var för sen ur startblocken, vänder halvvägs. Den första möter upp strax innanför dörren, bugar o tar i hand. Såg rent löjligt ut. :-D Vi smiter ut bakom dom, helt osedda. Vi har heller aldrig återvänt. Men det hade varit roligt åka dit strax efter i kostym, bara för att se om dom sett mig då. ;-)
Samma sak upprepade sig hos en MB firma i Falun. Då var kunden som dom såg en äldre kostymklädd herre. Jeans funkar tydligen inte hos BMW och Mercedes. Men hos Volvo har jag aldrig haft problem. Men det kan ju bero på att jag köpt bil där förr och betalat kontant med kort dom senaste 12åren i alla fall. Det har funkat bra och utan avgift. Nordeas Visakort har ingen begränsning eller avgift, huvudsaken summan finns på kontot.
Något positivt med dagens teknik är att inte ens det behövs i dag.
Logga in på banken. Knappa siffrorna. Klart.
BMW, Mercedes, Porsche, ... Tror det finns en överrepresentation av skitbeteende hos dessa och motsvarande firmor.
Bankkort har inga avgifter (normalt sett). Kreditkort däremot. Det ville de inte heller ta emot för oss. Jag som hoppats få massa bonuspoäng... :-p
Den ser faktiskt riktigt snygg ut.
Rutger - du träffade helt rätt när det gällde BMW-handlaren...:)
Nu är det ju några år sen, en singel 2-barnsmamma med barnen i sällskap gick in till VAG-handlaren och pekade på en ny A6, förklarade att hon ville ha den färgen, den motorn, den växellådan, den klädseln, den utrustningen - hon visste precis hur hon ville ha sin nya bil.
Försäljaren tittade på henne från sin plats och pekade på bakdörren och sa: därute står bilar för dig.(där ute stod skrotet)
Hon gjorde ett nytt försök, och fick samma svar.
Då gick hon till BMW-handlaren och köpte en ny BMW 540 (om jag minns rätt). Den försäljaren undrade lite försiktigt om det skulle ordnas en finansieringsplan. Det behövdes inte, hon hade ju vunnit 42 miljoner....
Enda felet hon sedan gjorde var att inte svänga förbi VAG-firman med sin nya BMW... :-)
Vår lokala Volvo-handlare sköter sig bra tycker jag, man behöver inte be om hjälp, de hör av sig men är inte "på".
Hultarns historia visar att dom säljare som tror dom kan se vad man har råd med är väldigt snett ute! Hört fler liknande.
Pi - Kände det på mig. ;-)
X - Men inför senaste bilbytet besökte jag BMW handlaren i Falun och blev riktigt paff när en väldigt snygg tjej stegade fram strax jag kom in och undrade om jag ville ha hjälp med nåt!!! :-O Just då kunde jag ha köpt väldigt mycket. Men jag vaknade ur ruset i tid. ;-) Synd du inte fick dina bonuspoäng. ;-)
Får komplettera med en till liten anekdot ifrån bilhandlar-världen och denna gång handlade det om vår lokala Mercedes och Nissan-handlare. Det hände för ett par år sen och jag var där för att kolla en begbil för en kusins räkning eftersom han bor långt härifrån men hittade bilen på nätet. Hursomhelst - jag stod typ 1,5 m framför denna för tillfället ende säljare som just då fanns på plats under säkert 20 minuter medan han satt i telefon och snackade om ett pågående, privat bostadsköp. Det var under lunchtiden så jag var dessutom lite stressad men inte skall ni tro att han kände av detta. Till slut var hans telefonsamtal slut med en liten skrattande förklaring att han höll på att köpa en ny bostad men tyvärr skrattade jag inte lika glatt utan gjorde klart att jag varit intresserad av en bil men intresset avtog i takt med att hans samtal tog allt längre tid. Fattar inte dessa säljare som snackar privat när dom har presumtiva kunder som står mitt framför näsan på dom hur man skall uppföra sig som säljare - eller är det lite för enkelt att bli av med bilarna ändå... Nåja - alla säljare är ju inte av den tveksamma kalibern men de som missköter sig gör det otvivelaktigt svårare för deras företag att få mig som tänkbar kund senare.
Kom just på att en av säljarna hos min lokala Ford-handlare också är väldigt bra att ha att göra med - även sen han förlorat en affär och just detta är nåt som alla försäljare borde förstå. Nämligen att man ibland förlorar en affär men uppträder man även då professionellt så får man kanske en ny chans nästa gång - annars inte.
Rutger: Haha, ja men nu kan man inte dra alla över en kam, men min känsla är att 'premium'-märkena har en överrepresenation av arselbemötande. Definitivt inte att Alla är så.
Undrar vad dessa förutfattade meningar och anektodter om bilsäljare har med nya Volvo V60 att göra?
Ligger det en sån småväxt dryg bilhandlare i bagaget på nya modellen?
Volvo V60 är väl en modell som många faktiskt kan tänka sig att köpa och då handlar det om i vilket läge volvohandeln börjar bli förhandlingsbar och även vid vilken tidpunkt bilen har fått bekänna så mycket färg att större justeringar har skett. Köper man en Volvo privat för säg 300.000 kr så kommer man förmodligen att behålla den ett tag eftersom värdeminskningen annars blir för kännbar.
Men det där med förhandlande om eventuella rabatter på helt nya modeller är väl inget unikt för Volvo. Efter bara någon månad så brukar det komma rabatterade paket. Men förstår fortfarande inte vart eventuella ointresserade bilsäljare kommer in i tråden om läckta bilder nya Volvo V60. Som förövrigt ser riktigt bra ut. Betydligt snyggare än den förvuxna paddlika V90.
Ja det handlar ju inte bara om rabatter utan om bilhandelns intresse att gå in i en förhandling när suget är stort och intresserade köar. Chansen att få ett bra inbytespris t ex är väl inte så stor. Därav kom nog diskussionen om allmänt ointresserade säljare.
Ja så är det. Men när jag ändå var inne hos min bank för att få ut mina pengar från kapitalsparkontot så gick det lika snabbt att skriva ut en postväxel.
Jag var också ute efter bonuspoängen på mitt kort. Blir ju ganska höga poäng på 343000:- . Men se det sket sig när bilfirman inte ville betala någon bankavgift. Och det kan man ju förstå.
Lite lustigt när jag köpte bil med bankkort så var det nån limit på 100.000 per köp så jag fick dra kortet flera gånger:-)
Ja det fick jag också höra att en del banker har en spärr på typ 100 000 kr. Min bank hade det inte.
FXX - Kolla med din bank. Minns att jag frågade min bank inför ett bilköp och fick till svar att dom inte hade nån limit, men att bilföretaget kunde ha det och i så fall var det bara dra kortet flera gånger.
För att återgå till ämnet så ska det bli intressant att se var priserna hamnar på V60 när enklare versioner börjar komma. Ska även bli intressant se hur rymlig den är jmfr med V70. Sen sa min personliga servicetekniker på Volvo till mig att det var alltid klokt undvika 1a årsmodellen, apropå barnsjukdomar. 2a årsmodellen hade mycket färre fel och 3e brukade vara i princip helt frisk.
Rutger>Jo det var bilfirman som hade limit. Jag har no limit:)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.