Vi Bilägares forum

Snygga fäljar också, för att vara en orginalfälj.

Ja dom är duktig.

18-20 tumare höjer iofs helhets intrycket ganska rejält.

Den är grymt fin och dom har ju fått till ljudnivån hyfsat nu iallafall. Dock så orde det väl dyka upp en helt ny inom 1-2 år eller?

Mazda var en gång rätt tråkiga och intetsägande. Det har de verkligen hämtat igen tycker jag!

Önskar de kunde göra något åt skärmen inne i bilen dock. Den är lite för liten och inte så snyggt placerad.

Med nya sexan har de iallafall tagit bort den fåniga glasgrejen som fälls upp för HUD och äntligen förstått att man skall nyttja den stora glasgrejen som alltid finns där på alla bilar.

Provkörare skrev:

Den är grymt fin och dom har ju fått till ljudnivån hyfsat nu iallafall. Dock så orde det väl dyka upp en helt ny inom 1-2 år eller?

Jag har hört något om 19, men vet inte tyvärr. Kanske är ett par år till?

De har ju stoppat in så mycket nytt i denna som nya motorer, växellådor etc.

AEB, nya motorer, ny växellåda, slimmad vikt igen, ny HUD, adaptiv farthållare såklart, fronten går i linje med nya programmet,...

En del fanns innan också, som AEB och ACC, men det är för mycket nytt för att komma med något helt omgjort inom bara ett-två år tror jag jag.

Hoppas glasruta blir någon mm tjockare.. kollegan byter ruta 2ggr om året och den får inte vara sprickfri mer än några dagar innan nästa spricka..

Intressant mw73 - vår Mazda 3 har också varit duktig på att käka vindrutor... Tänkte inte på att det kunde vara relaterat till bilmodellen i sig...

Är väl en del i skyactive tänket. Där troligen lättare rutor också är en del.

Men antalet stenskott i rutan brukar vara en funktion av avståndet till framförvarande bil.

Men så klart kör man mest i storstad är det svårt att hålla tillräckligt avstånd för att undgå stenskotten. Då är väl risken att man får ett nackskott av någon stressad bakomvarande.

Varje gång man möter en timmer bil så tycker jag det smäller.

Det brukar ligga mycket småsten i timmer lasten som släpper fläckvis.

På förra bilen fick jag byta ruta efter 60 mil och efter möte av timmerbil.

Än värre är det med allt grus som ligger i dom frästa mittlinjerna. Man blir ju blästrad om någon kör om en på en väg med detta påfund

Vi har bytt 3 gånger hittills på Mazdan och nu är det dags igen - men inget byte på Golfen. Dom går på samma vägar och är lika gamla och har gått ungefär lika långt... Tillfälligheter eller ?

Hade inte du en CX-3?

Jag har aldrig bytt ruta på någon bil under mina 31 år på vägarna.

Kört Mazda i 9 år av dessa.

Ok.

Ska tillägga att även om jag inte bytt någon ruta så har det blivit en lagning ca var 3:e år. Volvon som jag hade 13 månader fick 3-4 ordentliga islag som jag absolut trodde skulle krossa rutan men det blev bara småmärken.

En i familjen har däremot bytt ruta 1-2 ggr per år de senaste 5 åren.

I det fallet är det en Golf.

Vår Mazda 6, kombi, vi hade tidigare, den bytte jag ruta på tre gånger (plus en planerad gång som aldrig blev av).

Dock så var det bara en gång som var stenskottets fel, inte ens halvåret gammal.

Sicken gefla smäll! Och solen blev en cm i diameter, men den sprack inte!

När jag dock svänger av motorvägen så guppade det till lite på avfarten och då *klick* - där kom sprickan.

Glasfirman: "Om du kommer hit direkt så kan vi laga innan det spricker"

"Doh... jag kom ju inte ens av motorvägen innan den sprack"

Sedan satte de in ett iceoriginalglas som var skitkass med interna reflektioner så alla mötande strålkastare blev tripletter eller om det var qadrupler till och med?

Minns inte men sjukt jobbigt.

Klagade och de bytte ruta.

Lika kass.

Klagade igen och de skyllde på fett på insidan och alla möjliga konstiga förklaringar.

Klagade hos försäkringsbolaget och jag fick en annan firma och där fick jag ett bra glas, som glas skall vara.

Ursprungliga glasfirman är inte kvar i dag - förstår det... jävla nötter...

Sedan sprack den igen en gång men utan synlig påverkan utifrån.

Det var en sådan där kall dag, full värme på rutan, klick...

Den sprack dock jäkligt snyggt i en halvmåne från nederkant på förarsida, en båge upp någon dm och ner igen på passagerarsidan.

Perfekt symmetri!

Tänkte att, tar efter vintern.

Sommaren kom, den störde bara i vissa vinklar med solen men inte ofta.

Så var det plötsligt vinter - onödigt att byta inför vintern.

Så kom våren och - krasch. Bilen kvaddad.

12.000 mil blev den, nästan sex år gammal. Mestadels mil på störiga motorvägen med mycket trafik och nötter som går in tre dm framför vid omkörning. Så överkänslig var den nog inte även om jag tycker att glaset kändes lite mjukt med tanke på blästringen och alla småskott som satt som små flugskitar överallt.

Shogun skrev:

Sålde den då den var för liten. Köpte en Mazda 6 kombi istället för denna.

Diesel. ;)