Precis som för Peugeot Pär så är mitt nick nu felaktigt. Igår så hämtade jag ut min nya bil. En BMW X3 xdrive 20d. Har inte hunnit köra så mycket än, men överlag känns det som ett stort lyft jämfört med Skodan. Skoda Superb är egentligen ingen dålig bil, men två saker fick mig att byta bil: DSG-lådan och den oljetörstiga motorn.
BMW X3
Uppdaterat: 2015-09-16 17:03
Kommentarer
I fart tyckte jag att DSG7:an i min bil var helt okej, men när man körde i branta uppförsbackar i t.ex. parkeringsgarage så uppförde den sig riktigt illa. Styrningen av lådan gav alldeles för lite gas och slirade på kopplingen med kraftiga vibrationer som följd. I dessa lägen är det skönt att ha en momentomvandlare.
Det är alltid skönt att ha en momentomvandlare.
Tror DSG7;an passar bättre i de mindre bilarna som ofta har mindre motorer.
I Superb bilar i den storleken så är nog DSG6 vanligast.
Har kört DSG7 (s-tronic) i lite olika bilar med olika motorer och den kombo jag fann bäst var nog Audi A1 med 1,2 TSI motorn.
Grattis till bilen, tycker BMW har börjat få fason på sina X modeller designmässigt (Nja, kanske inte X1;an fullt ut).
Kommer du inte sakna utrymmet i Superben?
Grattis till din nya BMW, hur ser din Spec och färg ut? nyfiken som vanligt ;-)
Inte så värst faktiskt. Benutrymmet bak i X3:an är faktiskt förvånansvärt stort med tanke på bilstorleken. Dessutom upplever jag att baksätet är betydligt bredare än i Skodan. Bagageutrymmet är ju förstås mindre, men borde dock räcka till för mina behov.
Tackar. Det blev en alpinvit Comfort edition, som BMW hade kampanj på. Förutom det som ingår i Comfort edition (Xenon, blåtand, parkeringshjälp m.m) så la jag bara till automat och sportstolar. Blev ganska mätt på det här med utrustning efter Superben, så jag valde inte till så mycket. Kollade först på begagnat, men begpriserna på X3:an är rent ut sagt sjuka. Bilar som är ett år gamla säljs dyrare än vad jag fick betala för min bil.
Jag tolkar det som att du valde till ZF 8-vxl auto, Sportauto?
VDC? Justerbar stötdämpning, gaspedalrespons och styrrespons.
Drag?
Blev vanliga automaten och standardchassi utan DDC.
Håller med om att de manuella stolarna är krångliga. Dock har jag ganska lätt att hitta en bra körställning i X3:an så den avsevärda merkostnaden för elstolarna kändes inte värt pengarna. Med tanke på vad man får för pengarna så tycker jag inte att BMW är så dyra i grundpris egentligen. Däremot är tillvalen rejält överprissatta, vilket gjorde att jag snålade in på lull-lull denna gång.
Nu är första långresan avklarad. Blev en tripp tur och retur till Smögen. Är imponerad av bilen! Har aldrig suttit så bra i en bil som i denna. Körpass på 3-4 timmar i sträck är inga som helst problem. Körde bitvis på mörka landsvägar och helljuset var riktigt bra gav mycket bra sikt. Också mycket imponerad av chassit. Får man möte med en långtradare på smal landsväg så känns bilen fortfarande helt stabil, inga tendenser till att gunga till. Dock hörs en del däcksljud på dålig asfalt, men mycket mindre än i min förra Skoda.
Har själv börjat kolla lite på BMW nu, börjar vara lite sugen på nya X1 när den blivit riktigt snygg och ser numera ut som en äkta Crossover, får se om det kan bli en sådan när jag byter.
Nu vet jag inte vilken modell du kollar på, men om du är intresserad av X1 xdrive 20d så skulle jag faktiskt råda dig att titta på X3:an istället. Med comfort-edition kampanjen på X3:an som går nu, så får du en X3:a till i stort sett samma pris som en X1:a. Och X3:an är mycket mer bil för pengarna. Drivline- och konstruktionsmässigt ligger den mycket närmare X5 än X1.
Den nya X1 som kom ut till handlarna för några veckor sedan är näsan lika stor som x3:an är idag... Tycker nya X1 är riktigt snygg, är lite som en mini X5 så blir det en BMW för mig så kommer det garanterat bli en X1
Har nu haft min X3:a i tre och ett halvt år och än har jag inte speciellt bråttom att byta ut den. Provkör då och då nya bilar som kommer ut, men har egentligen inte hittat någon i samma klass som jag tycker är så enormt mycket bättre att det skulle motivera ett byte. Min bil har nu gått 5800 mil och känns fortfarande som ny. Det jag gillar bäst med den är stolarna som jag fortfarande sitter mycket bra i, runtomsikten och fjädringen. Chassit i denna generation av X3:an (F25) tycker jag är mycket lyckat och en mycket väl avvägd kombination av sport och komfort.
Det som är mindre bra är väl ljudnivån, som kan bli lite hög på motorväg. Framför allt är det faktiskt trafikljud som stör, alltså ljud från andra bilar. Däcksbuller finns förstås också men är ändå ganska väldämpat. Är dock inga problem att samtala i bilen i motorvägsfart.
Sommardäcken kan nog rulla åtminstone en säsong till, men vinterdäcken tänker jag byta till hösten.
Skulle jag tvingas byta bil idag så skulle valet bli svårt. Det skulle väl i så fall stå mellan Audi Q5, Volvo XC60, Mercedes GLC och nya BMW X3.
Jag gillar sittkomforten i nya XC60, men så fort jag kör den genom en rondell så längtar jag tillbaka till min X3:a. Samma gäller Q5 och GLC. GLC:n är dessutom lite väl ombonad för min smak och utrymmet i baksätet känns sämre än i X3:an. Dock har GLC:n avsevärt bättre ljudkomfort än X3:an. Nya X3:an är ingen dålig bil heller, men tycker att stolen har blivit onödigt hård och även fjädringen. Visst så kränger den mindre i kurvorna än min bil, men i vardaglig körning är inte skillnaden så stor.
Så eftersom jag inte kan hitta någon bil jag riktigt vill byta till, så kör jag nog vidare med min X3:a i några år till.
Jag körde svärsonen vanliga 3a, och noterade att min äldre E90 är tystare, det kanske går igen även på X modellen ??
Varför byter du inte nick ??
Kan det vara för att han har RFT på sin och du vanliga däck? Upplever dock mina föräldrars F20 som tystare än deras förra E87. Framförallt så känns den betydligt vridstyvare över skarvar och dylikt där E87:an kunde skramla till en del. Angående nicket så vet jag inte om man ens kan byta utan att skapa en helt ny användare.
Gick in på min egen profil och det ser ju faktiskt ut som man kan redigera det fältet - om det sen går är ju en annan sak.
Ändrade profilbilden istället så borde det inte vara något tvivel om att jag bytt märke.
Skodaägare på din användarnamn fortfarande kvar nu trots att logo BMW och har du haft ägt Skoda förut och byte till BMW för 3 år och halv?
Tumme upp.
Nu slipper du förknippas med 11 gamm sur subba Superben ;)
Precis, fast det var egentligen inget större fel på den heller. Fast BMW:n passar mig bättre.
Tror inte man kan ändra användarnamn, man kan bara ändra det namn som syns när man går till någons profilsida. Kanske var lite dumt av mig att använda bilmärket i sitt användarnamn på ett märkesoberoende forum. Finns ju dock andra här, "Audi A5 SB" kör ju snart Mercedes till exempel :-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.