Vi Bilägares forum

Orkar inte titta, vad är detta för lista GF?

JA och NEJ på tyska, vad menas?

Mr Snoid skrev:

Orkar inte titta, vad är detta för lista GF?

Jag följer film och skriver kollegieblock och skriver här kommentar.
Du behöver inte läsa som inte orkar. Olika personer som orka och orka inte.

40-talisten skrev:

JA och NEJ på tyska, vad menas?

Tyska språk skriver jag inte här kommentar.
Hon talar tyska som "JA, NEIN".

Vad handlar videon om? Någon rangordning av elbilar verkar det. Inte så smart att länka till en tyskspråkig video, inte så många här kan det språket numera. Men du GF kan ju översätta för oss...

Hon jämför bilar med en ID.3 utifrån hennes subjektiva värderingar på ett antal parametrar.
Och ger betyg Ja (bättre) eller Nej (sämre)
Dvs totalt ointressant.

40-talisten skrev:

Vad handlar videon om? Någon rangordning av elbilar verkar det. Inte så smart att länka till en tyskspråkig video, inte så många här kan det språket numera. Men du GF kan ju översätta för oss...

På YouTube längst ned menyn står "Undertecken/textning (c)" klicka dem och valfri språk klicka på Svenska språk. Lycka till.

motorcykelentusiasten skrev:

Hon jämför bilar med en ID.3 utifrån hennes subjektiva värderingar på ett antal parametrar.
Och ger betyg Ja (bättre) eller Nej (sämre)
Dvs totalt ointressant.

Hon är smaksak är billig pris, lång räckvidd, bra design och inte småbil och inte storbil men kompakt bil för rymligt utrymme.

GF skrev:

motorcykelentusiasten skrev:
Hon jämför bilar med en ID.3 utifrån hennes subjektiva värderingar på ett antal parametrar.
Och ger betyg Ja (bättre) eller Nej (sämre)
Dvs totalt ointressant.

Hon är smaksak är billig pris, lång räckvidd, bra design och inte småbil och inte storbil men kompakt bil för rymligt utrymme.

Vet, kan tyska.
Lyssnade på starten…och några bilar in på hemnes ”review”

Kan o kan…skoltyska plus jobbat lite där. Så tämligen lite.

"I Danmark kommer allt fler rapporter om att personer som åker elbil blir åksjuka. Nu pågår ett forskningsprojekt i Köpenhamn där man ska studera fenomenet.

– Vi har fler och fler observationer att danskar blir åksjuka i elbilar. Man blir blek, illamående och till slut kan det komma upp från magsäcken, säger Mads Klokker avdelningschef på Rigshospitalet i Köpenhamn.

Passagerare mer åksjuka
Det är främst danska poliser och ambulanspersonal blivit åksjuka när de åkt med elfordon. Enligt rapporterna blir passagerare mer åksjuka och det är innerörats balansorgan som påverkas.

– Elbilen har en så jämn acceleration och så låter det ingenting och då får man ingen förvarning om att bilen accelererar. Och då kan man bli åksjuk. Det är ju miljontals människor som inte mår bra, säger Måns Magnusson, professor i Öron-, näs- och halssjukdomar vid Lunds Universitet.

Vad ska man göra för att undvika åksjuka?
I ett forskningsprojekt på Rigshospitalet i Köpenhamn så ska man nu titta närmare på vad det är som händer i kroppen och hur man själv kan minska åksjukan. Men målet är även att biltillverkare ska få data om vad de kan göra för att ge en mer behaglig färd."

Elbilar med konstgjort motorljud och konstgjorda växlar som avser att efterlikna åkupplevelsen från en vanlig bil hånas allmänt av elbilsentusiaster, tydligen är deras hån inte hela historien.

Förövrigt har forskarna som vanligt inte tänkt vetenskapligt, för att dra riktiga slutsatser behöver man göra tester med en elbil som inte har jämn acceleration och inte är ljudlös och se om resultatet påverkas, men det tänker man tydligen inte göra.

Oj, noll vetenskaplighet.
Men är inte förvånad, då allt numera bara fokuserar på att ge ”click”.

Varningen: Kinesiska elbilar en säkerhetsrisk.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/4BmQdV/varningen-kinesiska-elbilar-en-sakerhetsrisk

GF skrev:

Varningen: Kinesiska elbilar en säkerhetsrisk.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/4BmQdV/varningen-kinesiska-elbilar-en-sakerhetsrisk

Låst artikel, så vad kan ske? Exploderar dom och försvinner i ett dammoln?
Eller varför skulle dom annars vara en säkerhetsrisk?

Har inte läst artikeln men tidigare har det skrivits en del om att elbilarna är kopplade till servers i Kina, och rapporterar allt mellan himmel o jord till dessa servers. I Kina är ju övervakning standard, så man undrar ju om statsmakterna har gjort undantag för bilar som exporteras, bl.a till Europa. Om inte så flyger en massa data tillbaka till Kina från bilar som sålt i bl.a Europa.
Men det ska sägas att amerikanska bolag är inte ett dugg bättre, kolla bara på google, facebook, x och en massa andra bolag med digitalaplattformar, de vet mer om mig, och dig, än vad någon annan vet. Digital spår finns överallt, sökhistorik, betalningstransar, google i bilar m.m De kan lägga ihop en massa data om individer. Skrämmande eller ej, men tröttsamt i alla fall.

Optimus skrev:

Har inte läst artikeln men tidigare har det skrivits en del om att elbilarna är kopplade till servers i Kina, och rapporterar allt mellan himmel o jord till dessa servers. I Kina är ju övervakning standard, så man undrar ju om statsmakterna har gjort undantag för bilar som exporteras, bl.a till Europa. Om inte så flyger en massa data tillbaka till Kina från bilar som sålt i bl.a Europa.
Men det ska sägas att amerikanska bolag är inte ett dugg bättre, kolla bara på google, facebook, x och en massa andra bolag med digitalaplattformar, de vet mer om mig, och dig, än vad någon annan vet. Digital spår finns överallt, sökhistorik, betalningstransar, google i bilar m.m De kan lägga ihop en massa data om individer. Skrämmande eller ej, men tröttsamt i alla fall.

👍🏼