Hej, är ny här på sidan :)
Är nämligen så att jag är på jakt efter en ny bil och då tänkt och lägga mig på 50-60k. Det jag är ute efter är att den ska va bensinsnål, 5-dörrars, och definitivt
krångelfri, den ska bara rulla och gå!
Jag har hittat en Toyota yaris som verkar bra för 50000, gått 13000, årsmodell 06, men är väldigt okunnig om bilar tyvärr! Är det något att satsa på?
Annars är jag otroligt sugen på en Honda civic, men då kostar den det dubbla, årsmodell 2010, gått 8000!
Skulle verkligen uppskatta kommentarer och hjälp:)
Tack på förhand, Louise
Kommentarer
Ja det följer onekligen senaste tidens uno-standard......
Vad menas med Uno?
Uno är en person som registrerar sig under ständigt nya alias här på sajten och ställer frågor av din typ för att sedan sabotera sina egna - och andras - trådar med korkade kommentarer. Många nya användare, jag inräknat har blivit misstänkt för att vara ett nytt nicknamn för Uno. Men förutsatt att din fråga är ärlig så tycker jag priset ligger riktigt högt på Yarisen. Lite beroende på utrustning, men jag skulle tycka att 30 000 vore ett lämpligare pris. annars en bra bil för storleksklassen. Civic en riktigt rolig bil att köra - har inte ägt men provkört vid flera tillfällen. Förvånansvärt rymlig och bra kvalitet. Rimligare prissatt också.
Ett annat alternativ som är i storleksklass som Yaris och lite roligare är Opel Corsa - du bör kunna hitta en årsmodell 10-11 med runt 8000 mil på mätaren för din tänkta budget.
Jag är ärlig med mina frågor, är helt grön inom detta så tackar för all hjälp jag kan få:)
Jag tycker spontant att 50k för en 10 år gammal bil är lite i dyraste laget, annars är ju Yaris okej om an står ut med att ha instrumenten i mitten :)
Shogun svarar alltid Toyota, oavsett frågan. Men i stort sett har han rätt, det är en bra bil men inte till det priset. För 50 000 bör den endera ha gått färre mil eller vara 3-4 år nyare. Men vill som sagt påstå att även Opel Corsan ger mycket bil för pengarna, Opel är en underskattad bil, framförallt som småbil. Svårt att ge hjälp på det här sättet i alla fall, hur ska du använda bilen? Korta stadsturer, ska du ha packning för enstaka långturer... har du barn som ska packas in...?
Kolla hur bilen är servad, det är A och O att den är välskött. Den ska såklart kännas OK för dig att åka i också. Sedan får andra ta över med fler råd...
Jag ska mest använda den till och från jobbet , vilket är en bilfärd på 2 mil fram och tillbaka! Har inga barn, och behöver inte jätte stor bagage! Åker bara enstaka längre sträckor.
Finns i mina ögon ingen anledning att köpa en småbil som gått såpass långt när det vimlar av ganska nya sådana med få mil. Och går du upp till typ 70.000 kr så får du en småbil med bara nåt år på nacken och nåt tusental mil - i alla fall om du letar runt och inte har förutfattade meningar om vad som är bra märken eller inte. En så gammal Yaris med så många mil till det priset är på tok för mycket pengar för den bilen.
Ja - gör då som Antifeministen och åk Dacia - om det är så lite "bling-bling" som möjligt som gäller. Behöver absolut inte vara fel märke.
Då ska jag leta vidare, tackar för all hjälp :)
Dacia Sandero är det bästa valet, nyast för pengarna.
Varför har man endast kört 150 mil om året? En sådan bil skulle jag kolla noga, men det kan ju ha vettiga förklaringar och då är ju bilen i princip som ny.
Sedan måste man naturligtvis kolla om man trivs med bilen.
Ålder och dessa få mil skulle jag inte vara rädd för. Däremot är risken uppenbar att den är helt ren på utrustning - AC och kanske t o m radio - och säkert också centrallås. Men kan man klara sig utan detta så är det säkert mycket bil för pengarna.
Pi, radio är ju en struntsak, kostar ju bara några hundralappar, centrallås är ju en bekvämlighet som kan undvaras, men hur har den här bilen skötts när det gäller service med oljebyten osv? Det kanske är viktigare.
Det finns inga bilar som är krångelfria. Till och med Uno förstår det.
Saabnisse - har jag påstått att det är dyrt med en radio ? Nej - det vara bara exempel på utrustning som alla andra bilar har som standard idag men som ofta saknas på basutrustade Dacia-modeller. Kan vara bra att veta för den som inte är så hemma på vad som kan saknas på en Dacia.
Har bilen bara gått 700 mil och stått i varmgarage hela tiden tror jag knappast att avsaknad av en service sänker hela bilen.
Nej det är riktigt Pi, service behöver ju knappast ha gjorts även om biltillverkaren föreskriver service varje år.
Men jag blir alltid misstänksam på extrema lågmilare, men det kan ju vara ett fynd.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.