Vi Bilägares forum

Vi är varken experter eller insatta i alla bilmodeller men vi är entusiaster och har ägt ett antal bilar under åren. Finns kanske någon som kan ge dig tips.

Vad tips jag kan ge är samma bil jag själv kör Skoda Rapid halvkombi. För 160.000 får du en så gott som ny bil.

Den är billig i drift, Skatt 500:- om året. Billig försäkring, drar strax under 0.5 liter milen. Gott om plats både för åkande och bagage.

Skrev lite fel i början, den ska inte dra mer än 6.0 L /100km bl. körning. :D Nu är den editerad.

Fast nåt så exakt förbruknings-värde går ju inte att lova för det beror helt på den enskilde föraren. Sen är det andra kostnader som kan dra iväg betydligt mycket mera än lite skillnader i bränsleförbrukning så fokusera inte alltför mycket på nån exakt siffra i det avseendet. Känns spontant som du skulle kolla på en ny eller nästan ny bil i Golfklassen - bensinare - så får du som sagt en bil med väldigt få mil i st f de upp till 15.000 mil du nämner.

Tack för era tips, även om de bara var två som svarade. :-)

Du får nog ta det som att bilköp är baserat på personliga preferenser och den som bäst kan avgöra vad som passar är den som skall köpa bilen. Så provkörningar av olika bilmodeller är nog den bästa rekommendationen. Sen har det varit så enormt mycket frågor om just rekommendation av bilar så det kan vara så att många skribenter här tröttnat en aning på att svara på likartade frågor gång på gång - vad vet jag....

De du nämner är jättebra bilar, men man behöver inte ge sig långt ut i bilvärldens tassemarker och köpa italienskt, men det finns vettiga budgetalternativ till vw/audi, där man får mer för pengarna, men lika bra grejor.

Skoda octavia tex, ganska lik a4 i utrymmen, motoralternativ med vettig förbrukning finns gott om som begagnat, de som köper dem köper nog i huvudsak för att det ska vara snåla, bra vardagsbilar.

Audiköpare köper för märket och prestanda i högre grad.

Om vi jämför min, visserligen åldersstigna passat b5 med octavia, så såldes min nästan uteslutande med den trevliga men ganska törstiga 1,8t, när det gäller bensinmotorer, samma för a4, medan skoda finns gott om med samma motor utan turbo.

Den såldes i audi och vw endast de första åren, till 2001.....

Till v60 vet jag inte fler alternativ än v50, men volvo är ruskigt överprisade.....

Diesel eller bensin kan kvitta om man kör under 250 mil i månaden, även om andra kalkylerar snålare.

En bensinare är oftare billigare i kringkostnader, skatten tex, och underhållet ofta enklare och något billigare.

En dieselpump som havererar kan bli dyrt, och det har ju experimenterats friskt med bränslen på senare år......

Det får mig att välja bensinare, även om en diesel på pappret är billigare med mina 250 mil/månad.

Baserat på exemplen om CC, A4-5, S60 med förbrukning 6.0 max kan det bli lite svårt att få en så stor bil så snål utan diesel.

Coupeliknade kaross, inte jättestort bagage, inte så dyr att äga.

Skatt och försäkring är inte min grej, jag bryr mig bara om bilen, men baserat på det så kanske man bland övriga kunde kasta in Insignia som ett någorlunda tänkbart alternativ, bilar med 4-d och coupelinjer är inte så vanliga.

Och priset är inget problem, en som gått 8-10 000 för 120-140 000 är möjligt.