Efter mycket om och men så TROR jag att jag bestämt mig för att nästa bil blir en beg Volvo V40 (automat). Nästa grej är bara att välja driftmedel och styrka.
Idag har jag en Opel Astra 1,4 Turbo. Jag är sugen på att köpa något med lite mer kraft i. Därför har jag kikat på D4. D3:orna är dock väldigt mycket vanligare. Jag undrar lite varför.. Är det bara priset? För när jag jämför skatt och miljö på Transportstyrelsen så drar ju D4:an tom mindre:
D3 AUT 2017
Skatt: 1.103 kr
Blandad: 4 L
D4 AUT 2017
Skatt: 1.103 kr
Blandad: 3,8 L
Motsvarigheterna med bensin är snarlika - 750 kr i skatt och förbrukningen är ju lite mer så klart (5,5 för båda).
Finns det nackdelar med D4 framför D3 som jag inte tänker på? Och vågar man köpa en diesel över huvud taget (tänker främst på andrahandsvärdet)?
Något annat man ska tänka på om man går i tankar att köpa en V40?
Kommentarer
Med D4:an får du en mycket modernare 8-växlad automat(därför skatten är lägre), D3:an har en äldre 6-växlad.
D4:an har drabbats av dåliga balansaxlar och det är svindyrt att åtgärda. Har dock ingen aning om hur vanligt felet är. D3:an har inte dessa balansaxlar
Så svindyrt tror jag inte balansaxelbyte är, sett någon prisuppgift runt 12.000:- Men, om det är 0,01% eller 10% av alla bilar som drabbas vet nog bara Volvo. Men provkör båda om du kan, tror att D3 räcker rätt bra egentligen.
V40 kan säkert vara en del privatköpta, då är det svårt att motivera X antal 10.000:- för några hästkrafter till, därför tror jag D3 är relativt vanlig. Jämfört med typ v70 där nästan alla har varit tjänstebilar.
Tror inte man behöver oroa sig för andrahandsvärdet på en diesel. Så fort går inte omställningen till elbilar (om det var vad du tänkte på).
Mina erfarenheter är att V40 är en bra bil på de flesta sätt förutom att den är rätt trång i baksäte/bagage. Men det ser man ju direkt så gissar det inte är något problem för dig.
Vet man ungefär när de dåliga balansaxlarna brukar visa sig? Planen är att köpa en som är 3-4 år gammal.
Jag är också lite sugen på en V60 cross country - mest för att de är snygga och det extra utrymmet kan vara bra ibland. Men i 9 fall av 10 kommer jag klara mig med en V40, så antar att det är ett bättre val. Då kan jag satsa på lite bättre utrustning i stället. Och på tal om det - är det någon speciell utrustning man ska sikta på där? Hänger inte helt med på skillnaden "Business, Business advanced, Business advanced Pro, Business II, Kinetic, Geartronic osv..
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.