Vi Bilägares forum

Nya bilköpet

Nya bilköpet

Tjena, går nu i tankarna att skaffa en kombi, kör för tillfället en Citroën c4 -12. Bugdet ligger runt 200k. Kollat lite å borde man gå på en helt ny bil tex en Kia cee'd eller en beg som är 1-2 år tex en octavia, passat eller kanske en superb? Kör runt 3000mil per år den behöver även dragkrok eftersom blir en del kördande med både släp och husvagn. Vilken tror ni skulle passat bäst? Eller något annat förslag på märke och modell?

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Kommentarer

Hur tung är husvagnen?

Uppdaterat: 2017-09-03 10:17
*Robban

Hur tungt måste du kunna dra? Vad har du för utrymmesbehov? Diesel eller bensin?

Uppdaterat: 2017-09-03 10:18
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Husvagnen väger 1440kg tror jag, iallafall under 1500 är den. Utrymme just nu äre bara ja å sambon men blir väl nå unge å så om nå år så inte allt förliten, diesel eller bensin spelar mindre roll dock dem flesta är diesel i bland dem jag kollar på. Men pris å omkostnader för bilen spelar större roll.

Modeller ja spanat in på å ska försöka ska ta mig ut å ta en test tur med.

Kia Cee´d SW 1.6Crdi GT-Line

Volkswagen Passat Var.TSI 150

Skoda Superb COMBI ELEG TDI 170 4X4 DSG

Skoda Octavia COMBI 3 AMBIT 4X4 TDI 110

Volkswagen Passat V TDI 177 DSG 4M GT

Volkswagen Passat SC TDI 150 4M

Skoda Octavia COM AMB GREENLINE TDI 110

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Välj inte tdi 110 om du skall dra.

Inte den största hit även utan vagn.

Du kan med fördel ta en 150 tdi som är något snålare än 170 tdi.

Uppdaterat: 2017-09-03 17:33
Mina tidigare bilars förbrukningar på spritmonitor.. https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/1120549.html

Är nog få bilar i Golf-klassen som får dra 1500 kg och även om de får så är troligen tjänstevikten lägre vilket kräver lite extra körkortsbehörighet. Och äger man husvagn så bör man rimligen veta vad den har för totalvikt...

Uppdaterat: 2017-09-03 18:21

Kia Cee'd och båda Octavia med TDI 110 skulle jag stryka från listan om bilen ska dra husvagn. Övriga funkar nog bra. Ta den du trivs bäst med. Lycka till! :)

Uppdaterat: 2017-09-03 20:05
Morgan Sahlström skrev:

Tjena, går nu i tankarna att skaffa en kombi, kör för tillfället en Citroën c4 -12. Bugdet ligger runt 200k. Kollat lite å borde man gå på en helt ny bil tex en Kia cee'd eller en beg som är 1-2 år tex en octavia, passat eller kanske en superb? Kör runt 3000mil per år den behöver även dragkrok eftersom blir en del kördande med både släp och husvagn. Vilken tror ni skulle passat bäst? Eller något annat förslag på märke och modell?

Mazda 6?

Gillar den vi hade (R.I.P.). Rolig bil att köra, rymmer mycket i kombiutförande, driftsäker.

Uppdaterat: 2017-09-03 20:10

okej får försöka fara å testa dem någon dag bara.

ne inte kollat in dem, missat Mazda av någon anledning. klart värt att kolla in dem.

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Trevlig bil, men kom ihåg att ta med öronproppar.

Uppdaterat: 2017-09-03 21:11
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

https://youtu.be/L4MYpHS_w08

Uppdaterat: 2017-09-03 21:13
Morgan Sahlström skrev:

Husvagnen väger 1440kg tror jag, iallafall under 1500 är den. Utrymme just nu äre bara ja å sambon men blir väl nå unge å så om nå år så inte allt förliten, diesel eller bensin spelar mindre roll dock dem flesta är diesel i bland dem jag kollar på. Men pris å omkostnader för bilen spelar större roll.

Modeller ja spanat in på å ska försöka ska ta mig ut å ta en test tur med.

Kia Cee´d SW 1.6Crdi GT-Line

Volkswagen Passat Var.TSI 150

Skoda Superb COMBI ELEG TDI 170 4X4 DSG

Skoda Octavia COMBI 3 AMBIT 4X4 TDI 110

Volkswagen Passat V TDI 177 DSG 4M GT

Volkswagen Passat SC TDI 150 4M

Skoda Octavia COM AMB GREENLINE TDI 110

Ursäkta men du har en husvagn som du inte vet hur mycket den väger? hur vet du då vilken lastvikt du har? Sen kanske du även behöver utökat körkort, koll på det?

Uppdaterat: 2017-09-03 21:15
Pär

Sen måste jag även lägga till, om du är ute efter en ny bil så bör du ju kolla upp totalvikten på bilen så du ser att du FÅR dra vagnen med just den bilen, kanske till och med krävs att du tar utökat så du får dra ekipaget.

Uppdaterat: 2017-09-03 21:18
Pär

har ingen husvagn utan jag kör en som inte är min, vilket ja kollat att ja får dra med min nuvarande bil. som får dra 1510 eller nå just i närheten. Har inget intresse att veta vad min bil får dra, eller hur mycket husvagnen väger exakt, räcker att jag vet på ett ca vad för siffror jag ska hålla mig inom.

sedan kommer jag självklart att kolla upp när jag väl tar för mig att fara och provköra en bil. Just nu sitter jag å söker info och tips på bilar som skulle passa så just vad exakt den får dra är inte prio ett bland saker som är viktiga egenskaper i bilen.

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Om du tänker dra 1510 kg vagn med en C4 så hoppas jag att du har lite högre körkortsbehörighet än vanligt B-kort.

Som sagt - med vanligt B-kort så måste du hålla reda på bilens tjänstevikt, husvagnens totalvikt och ekipagets hela tågvikt för att veta vad du får dra. Men 1500 kg på B-kort i en Golf-klassare är om inte omöjligt så i alla fall inte speciellt vanligt förekommande - 1200--1400 kg är nog en vanligare max dragvikt i den klassen. Med det dragbehovet så är nog nåt i V70/Passat-klassen ett lämpligare val liksom nämnda Mazda 6.

Uppdaterat: 2017-09-03 21:41

Nej har inte det, som sagt vet inte exakt vikt på husvagnen under 1500 och jag får dra den utan något mer än B-kort med c4.

Jag vet hur man har koll på vilken vikt man får dra med vilken bil. Inte det jag söker hjälp med.

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Opel Astra kombi 1.4T och 1.6CDTI får dra 1500kg.

1.6CDTI kan det kanske vara knepigt att hitta för runt 200k, men 1.4T finns det ett gäng av.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:02

Highlander - väger den verkligen minst 1500 kg i tjänstevikt ? Är inte Oplarna "lättade" rätt mycket i sin senaste generation ? Den jag kollade vägde 1350 kg och då är ju det maxgränsen med vanligt B-kort - oavsett om den "får" dra 1500 kg. Det var det jag avsåg när jag nämnde att det nog var rätt ovanligt med 1500 kg dragvikt hos Golfklassare och med vanligt B-kort.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:09
saabnisse skrev:

Trevlig bil, men kom ihåg att ta med öronproppar.

Beror på generation. Tredje generationen är mycket bättre.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:38

Pi: Det du syftar på är dom gamla reglerna som försvann 2013.

Idag gäller för B-körkort att man ska dra bort totalvikten av fordonet från 3500 kg för att få fram tillåten dragvikt.

Sen måste draganordningen på bilen självfallet få dra vagnen, och vad gäller Astra så är det för 1.4T och 1.6CDTI 1500 kg.

3500 kg minus totalvikten överstiger 1500 kg, alltså blir det bilens begränsning som gäller i exemplet med Astra, dvs 1500 kg.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:38

När kom tredje generationen?

Uppdaterat: 2017-09-03 22:39
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
saabnisse skrev:

När kom tredje generationen?

2013. Sedan vet jag att de jobbar kontinuerligt på ljudet och det påstås att 2018 års modell (kommer väl när som helst nu antar jag) skall vara påtagligt bättre. Skulle själv villa provköra den och jämföra med min -10 jag hade (uttagen -11). De har tydlgen skickat över ett gäng konstruktörer med mätutrustning till just sverige för att testa den mycket väl kända grova asfalten vi har.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:43

Jag körde 2016 års modell och där behövdes verkligen öronproppar!

Mazda har tydligen aldrig testat våra skrynkliga vägar.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:46
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

OK Highlander - i så fall är det bara att falla till föga och erkänna min okunskap...:)

Uppdaterat: 2017-09-03 22:48
saabnisse skrev:

Jag körde 2016 års modell och där behövdes verkligen öronproppar!

Mazda har tydligen aldrig testat våra skrynkliga vägar.

Ja den hör definitivt inte till tystast i klassen men av egen erfarenhet vet jag också vad mycket däcken gör. Säkert även fälgstorleken också. Minns när jag bytte det medföljande gummit till nya (de gamla blev ju till slut nedslitna). Markant skillnad!

Men åter igen, jag vet att de tagit tag i problemet och jbbar hårdare med just ljudet nu. Återstår att se hur 2018 är. Jag är som sagt själv mycket nyfiken på den, även om vi nu snart skall hämta ut vår nya bil som denna gång faktiskt inte blev en Mazda, av olika anledningar.

Uppdaterat: 2017-09-03 22:49
saabnisse skrev:

Jag körde 2016 års modell och där behövdes verkligen öronproppar!

Mazda har tydligen aldrig testat våra skrynkliga vägar.

"2017 års Mazda6 har fått mer ljudisolerande material i golv, dörrar och tak, förbättrade dörrlister samt laminerade sidorutor i framdörrarna."

Uppdaterat: 2017-09-03 22:51

Så nu har ja kollat vad just denna husvagn väger de var 1430,

Volvo går helt bort. Gillar inte inredning på dem bara.

Kört mycket Superb å tycker den är väldigt skoj å skön att köra å åka iallafall, speciellt rymlig.

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Ingen har hittills vad jag sett berört frågan nytt kontra begagnat som du ställde i första inlägget. Det är ju inte oväsentligt att bilar tar sitt hårdaste värdefall under de första åren, vilket förstås påverkar den del av ägandet som rör "kapitalkostnad" - dvs ränta och värdeminskning.

Ur det perspektivet är det - om du alltså ska köpa bilen privat som jag förstår att du ska - förstås en fördel om du kan hitta en bil som är ett par år gammal och inte gått för långt. Treåriga inlösta tjänstebilar är ju vanligt förekommande, så hittar du en som inte gått för långt och verkar vara i bra skick är det ett hett tips. Ska du köra så mycket som 3000 mil per år kommer du ändå att komma upp i långa körsträckor så när bilen är 7-8 år (vet inte hur länge du tänkt behålla den) kommer den ändå inte att ha gått längre än om du köpt en ny.

Uppdaterat: 2017-09-04 11:06

Fast tjänstebilar byts väl sällan ut innan dom passerat runt 10.000 mil och med 3.000 mil/år därefter så blir det snabbt många mil.

Uppdaterat: 2017-09-04 11:15

En relativt lätt bil med en dieselmotor på ca 150 hk borde vara optimalt när det gäller dragförmåga/dragvikt inom b-behörigheten. Där finns Audi A3, VW Golf och Subaru XV t ex.

Uppdaterat: 2017-09-04 11:58
Mycket vatten har runnit under hjulen...

Just att det behöver passa under b kortet gör mindre, liten kostnad att skaffa utökat och istället få storleken större bil kanske.

Uppdaterat: 2024-03-26 10:32

Pi, det är inte alla tjänstebilar som går så långt. Många har "personalbil" (detta udda begrepp som egentligen är samma sak som tjänstebil eller förmånsbil) och använder tjänstebilen främst privat med mer normala körsträckor, så det ska inte vara alltför svårt att hitta en treårig bil som inte gått mer än 5000 mil.

Uppdaterat: 2017-09-05 11:29

Möjligt att det förekommer lågmilare bland tjänstefordonen men min egen erfarenhet är att dom är ytterst ovanliga.

Uppdaterat: 2017-09-05 11:31

På många av mina tidigare jobb har ofta säljarnas bilar nått 12000 mil innan 3 år, mig inräknat. Men om man jobbar med resande i närområdet så blir det ofta 3 år utan 12000 mil, vanligt är 6-8000 mil för dessa så det finns ofta en större spridning än att en "tjänstebil" gått 12000 mil. Vissa företag väljer dock att förlänga avtalet efter tre år om det finns vinning i det.

Uppdaterat: 2017-09-05 12:22
*Robban

Vem är denne "Gäst (ej verifierad)," som idag börjar svara inlägg från 2017?

Uppdaterat: 2024-03-26 11:02
40-talisten skrev:

Vem är denne "Gäst (ej verifierad)," som idag börjar svara inlägg från 2017?

Det blir så när man raderar sin profil

Alla gamla inlägg ändras

till gäst

Uppdaterat: 2024-03-26 12:20