Jag och min sambo ska köpa en ny småbil. Vi har testat flera olika och fastnat mest för Ibizan och Rion. Ibizan var något piggare att köra men interiören kändes billig. Rion kändes mer rejäl invändigt men högre ljudnivå än Ibizan. Rion kommer med sju års garanti och Ibizan tre år. Vet inte vilken som kan tänkas krångla minst på sikt.
Vilken av dessa två bilar hade ni köpt?
Ny Seat Ibiza eller Kia Rio?
Uppdaterat: 2017-09-11 18:18
Kommentarer
Nya Fiestan kanske också skulle kunna vara ett alternativ ? 5 års garanti på den vill jag minnas. De gamla sugmotorerna i Rio är väl ingen höjdare - inte heller den 4-stegade automaten av momentomvandlar-typ. Den blir nog rätt törstig i den konfigurationen. Men annars gillade jag den förra modellen i "Special Edition-utförandet" men det finns väl inte ännu till den nya. Den 5-växlade manuella lådan i förra modellen var väldigt lättväxlad skall tilläggas.
Hmmm - normalt är det väl 8 års maskinskade-försäkring och en milbegränsning men det kan variera. Kolla med aktuellt försäkringsbolag. Sen är ju nya Polo också på väg ut inom kort om jag förstått det rätt. Även Mazda 2 är en trevlig småbil av hyfsat modernt snitt.
Tystare rappare och 1dl snålare och visst får du tre års fri service på ibizan också och v-däck.
7 års garantin skall inte behövas och man har alltid 10 år/1200 mil maskinskadeförsäkring om riktiga oturen är framme.
För mig finns bara ibizan.
Jag har octavian med samma tre cylindriga motorn och kör på halvlitern fast större bil.
Ja du har rätt LF har 8 år 12000 mil.
Testa många bilar om ni inte gjort det redan.
I alla fall så är VAG trean en fin och snål nykonstruerad motor som jag är ganska säker på att ingen slår.
Har testat 3 st bilar från nr 18 Automotorsport: Ford Fiesta 1.0 Ecoboost, Kia Rio T-GDI, Seat Ibiza 1.0 EcoTSI.
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI är klart Testvinnare nr:18 Automotorsport. http://www.auto-motor-und-sport.de/heft-18-2017-12446352.html
eller vi testar Sveriges fem bästa småbilar: http://www.mestmotor.se/automotorsport/tidningar/2017/automotorsport/3887/182017-basta-nybilskopen/
Tack era för svar. Helt klart värdefullt då vi kan väldigt lite om bilar. Ja Ibizan drar mindre bensin vilket också är en fördel. Som sagt kändes den även bäst att köra. Är lite rädd för hållbarheten bara. Kollar på Reliability Ratings på och där ligger Ibiza risigt till: http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/241
Beror detta på att det var problem med tidigare modeller eller tror ni att det kan bli mycket strul även med den nya Ibizan?
Kollat nya Fiestan ? Kan vara värt besväret....
Om du tycker viktigt underbart körglädje, roligast att köra, snålast bränsleförbrukning, bekvämt komfort, låg ljudnivå och snyggast både design exteriör och interiör är som bäst Seat Ibiza än Kia Rio.
Om du tycker viktigt långa garantier och vill bekymmersfri körning är som bäst Kia Rio än Seat Ibiza.
Du funderar och sen bestämmer för bilval.
Jag tror inte du behöver beakta detta eller vara orolig när ibizan är 100% en ny konstruktion.
Fabian är lika dan men sedan gammalt något bättre ihopsatt och lite robustare om man kan säga så.
Jag har haft fabia 1,2 tsi och tdi i familjen sedan 2010 och 21000 mil utan annat än bromsbyten.
Tror inte alls du behöver vara orolig eller så tar du 7 års garanti och köper peltor lurar och bjuder Statoil på 1,40 per mil ;)
Fiestan är lite för dyr för oss. Vi har en maxbudget på ca 140 000 vilket precis räcker till en Ibiza eller Rio. Kollar även på statistik från Dekra och där verkar Ibizin få betydligt bättre betyg än på Reliability index. Väldigt förvirrande...
Körglädje är såklart viktigt men vi vill inte lägga en massa tid och pengar på service så hållbarheten är också viktigt. Tar gärna emot fler tankar kring vilket ni tror är det smartaste valet av de tu.
Nu har jag inte ägt just denna senaste modell av Ibiza men väl ett par modeller innan.
Är det så att Polo och A1 är för dyr så är Ibizan ett bra val.
Jag hade tipsat om Skoda Fabia men Ibizan bygger på nyare teknik och även om det inte alltid är bättre så tror jag att just denna Ibiza är en riktigt bra kompromiss, speciellt om man ska tro dom som testat.
Ska inte göra valet svårare men för 140.000 så får du en lättare begagnad Leon som är storebror till Ibiza.
https://www.blocket.se/goteborg/Seat_Leon_TSI_110_STYLE_74269110.htm?ca=10&w=3
Numera är det inte lika stort hopp modellerna emellan med Leonen är något tystare och lite mer vuxen i uppträdandet.
Men tror ändå att 1.0 motorn i just Ibizan är en bra kombi, lite kul, rätt så snål osv.
Köp Ibizan, du kommer inte bli besviken :-)
Men hoppa inte på Seat försäkring bara för att du tror att dom är bäst och billigast, kolla trygghansa och länsförsäkringar, dom är ofta billigare.
För 139.900 kan du få en Opel Astra 2017 års modell med endast 750mil på mätaren.
https://www.blocket.se/uppsala/Opel_Astra_1_0T_105hk_Enjoy_Pluspaket_Demobil_71305007.htm?ca=15&w=3
Nya modellen Ibizan har blivit bättre byggkvalitet än föregången gamla Ibizan.
För mig tycker är bästa val för dig Ibizan för billigare, pålitlig, härlig körning och tufft uppkäftig knick design ;-)
3 olika journalist från Automotorsport, Vibilägare och reddot design Award är testvinnare för Ibiza.
http://www.seat.se/bilar/nya-ibiza/oversikt.html
Det får nog bli Ibizan. :) Det är grundmodellen jag testat. Den kostar 140 000 hos min lokala handlare. Hur mycket tror ni man kan pruta?
Gå till Seat återförsäljare som du ska köpa en helt nytt bil som finns flera i lager för billigast är 139.900 kr från bytbil.com och säg till dom pruta 10.000 kr då? Om inte. Säg sist 5000 kr då. Hörs :-)
@Flipp
Du kan ju ställa en del handlare mot varandra, maila 4-5 st med en tydlig spec om vad du vill ha. Ofta står det lagerbilar i någon hamn som kan få hem på någon dag så du får den färg du vill ha.
Sen kan det också vara så att säljarna får kickback (en påse pengar) om du tar avbetalning osv. Kolla hur det ligger till med det. Det kan också vara så att den förlängda garantin kräver att du köper bilen på finans, men detta kan du såklart sen lösa.
Sen är det inte fel att välja en bil med de tillbehör du vill ha, kolla med en handlare om det finns någon lagerbil som möter din utrustningslista, står den i hamnen så kan samtliga säljare ta hem den.
Ett bra tillval kan t.ex. vara dragkroksförberedelse eller avtagbar drakrok om du tror att du kommer frakta cykel. Att eftermontera en orginalkrok kostar sina sköna slantar.
Ett tillval som du sannolikt kommer ångra om du inte lägger till är "full link" så att du kan koppla in din moderna smartphone på ett smidigt sätt, skulle säga att elektronikpaketet också är något att överväga.
Tror att det finns lagerbilar som lär ha dessa paket då det tidigare ingått i Ibizan, se till att pruta med dessa i paketet istället för att få en prisnedsättning.
Climatronic är inte fel precis som avtagbar dragkrok.
DU lär nog vilja ta den på avbetalning så att du får 3 års garanti och det extra komfortpaketet (kollade precis sidan, det är villkoret).
Med tanke på att du kommer köra avbetalning så kan du ju kosta på sig lite småsaker så att du får den bilen du vill ha, det kostar inte så många kronor per månad.
Du kan säkert få vinterdäck inbakat i denna finansiering.
Sen är Knauer tips inte heller dåligt, det är ett steg upp och en nästan ny bil som redan tappat en del av det värde du tappar när du åker ut från hallen.
Så erbjudandet gäller bara om man tar avbetalning? Även om man köper en bil som står i butiken? Tanken var att betala kontant.
Jag vet inte vilken annons du syftar på, det brukar framgå där. Kanske är ett lokalt erbjudande hos din handlare.
Har du länk till annonsen?
Fiestan i Titanium-utförandet är bara ca: 5000 kr dyrare och då fåt du såvitt jag förstått en mera välutrustad bil som bl a har adaptiv farthållare - mycket ovanligt i denna bilklass men icke desto mera en mycket bra funktion. Fiesta finns ju även i ett utförande som troligen matchar den billigaste Ibizan bättre utrustningsmässigt och den kostar 134.000 kr. Så en provkörning tycker jag absolut är på sin plats även om Ibizan säkert är ett bra val en också. Sen har Forden 5 års garanti om nu det är efterfrågat. När jag kollade Ibizan i dess billigaste utförande häromveckan tyckte jag dock att det saknades en del men det är givetvis högst personligt. Ville man ha lite mera utrustning så drog priset iväg rätt raskt.
Sen är det nog som Benny säger att t ex 3 års garanti bara gäller om man finansierar bilen via Seat Finans eller vad det nu kan heta. Lite dåligt tycker jag eftersom t ex syskonmärket Skoda har 3 års garanti utan sådana krav - oh även VW i väldigt många fall även om det inte är officiellt uttalat.
Har kollat upp det nu, det var bra precis som ni säger. Specialerbjudandet med service/garanti gäller bara vid finansiering. Det vi främst saknar på grundmodellen är infotainmentsystemet med länk till mobilen så det skulle vi nog i så fall lägga till, kanske går att förhandla sig till billigare (kostar ca 5000 kr). Det ingår som default i Kia Rio. Förmodligen behöver vi även motorvärmare då vi bor i Norrland. Jag har inte testkört fiestan utan bara sett den stående i butik och suttit i den och jag är inte så förtjust i designen. Vet inte varför, bara en känsla.
Ja, jag har inte ens sett Fiestan ännu eftersom det pågåt byte av Ford-återförsäljare i vår stad men prismässigt blir den nog inte dyrare än Ibizan och du får nog också lite mera utrustning, inte minst adaptiv farthållare, och 5 års garanti...
Jag har en Rio 2014 med 1.2 motorn. Visst det är ingen raket men man tar sig från A-B utan problem. Jag använder bilen för pendling till Oslo och ligger i snitt på 0,57 Vid stad kryper man upp mot 0,6
Just att den var välutrustad från start, hade "fin" interiör, bra garantier och ett attraktivt pris gjorde att jag valde Rion.
Jag har ännu inte behövt åberopa garanti efter 6.000 mil. Enbart service och den är riktigt billig på Kia. typ 1.200 vanlig service och 2.500 för lite större. Väldigt bra ägarkostnader om man ser till hela bilden.
Jag ångrar mig inte och kommer kolla på RIO igen när det är dags.
Du kan ju betala av bilen direkt om du har pengarna, men du behöver ansöka om lånet för att få garantin och dealen.
Full-link är i mitt tycke ett måste och sannolikt något som kommer efterfrågas den dagen du säljer.
Och kan tycka lite som Pi att den saknar lite smågrejjer och att det drar iväg, men man kan göra klipp. Hör med handlaren om det finns någon bil i hamnen med den utrustningen, eller så nära som möjligt, och så kan ni börja prata pris.
Klura på vilka grejjer du uppskattar hos en bil, är det t.ex. så att du behöver dragkrok så köp det direkt.
Just elektronikpaketet och full-link är nog det jag valt, regnsensor och kom hem är riktigt bra.
Visst är LED trevligt men då drar det iväg lite.
Det stör mig lite att dom inte har med parkeringssensorer fram, men någonstans måste dom ju spara in, och då kanske det är vettigt.
Du kan betala 130 kontant och 10 på avbetalning; så gjorde kompisen
Måste säga att detta med att man måste nyttja kreditköp för att få ytterligare ett års garanti är riktigt tramsigt gjort av Seat.
Oavsett om man kan komma förbi det med diverse trix.
Håller med om att det är tramsigt men det verkar som tur är gå att komma runt.
Kolla minimumsumman som krävs. Kan vara typ 50.000 eller så.
På fredag kommer jag hämta ut Ibizan. :) Känns riktigt bra. Tack för alla goda råd.
Det blev kampanjerbjudandet plus vinterdäck, motorvärmare och 8-tum mediasystem med mobillänk. Fick lägga till 10k för detta.
Ett sidospår: Kom på idag varför jag tyckte Rion är snyggare än Ibizan när jag sett dem hos bilhandlarna men att det är tvärtom på produktbilderna. Ibizan har riktigt tråkiga 15 tums fälgar i sitt standardutförande till skillnad från Rion där launch-edition har riktigt snygga 17-tums fälgar. Hade inte tänkt på att fälgarna gör så stor skillnad tidigare...
Grattis din nya Ibiza, mycket bra köp och hoppas att du får en bra körupplevelse!
15 tum är standard som är tystare, hög komfort, snål bränsleförbrukning och negativ är tråkig utseende fälgar.
17 tum är tillval som är sportig stil och snyggare design och negativ är lite hög ljudnivån, stötig komfort, lite hög bränsleförbrukning.
Sånt är personlig smak :-)
Tackar! :)
Aha, då får man nog vara nöjd med 15-tums fälgar ändå. Skönt att höra...
Stort grattis, bra val där med mobillänk och större infotainment, du kommer älska stödet till Carplay (iPhone) och när det väl lanseras officiellt i Sverige, AndroidAuto (Android).
Visst är 15 inte speciellt fräckt och fälgar gör mkt för utseendet, men även för bullret.
Hade 17" på min Ibiza av förra generationen och visst blev den roligare i kurvorna men bullrade friskt och drack mer bränsle.
Du skriver "mobillänk" men dubbelkolla så att det står SEAT - Full link så att inte din försäljare missat det.
Det var full-link jag menade. Mindes inte namnet bara.. :)
Grattis till bilen! Alltid kul med något nytt. :-)
Grattis och hoppas du blir nöjd .
Du kan ju skriva en rad om dina känslor och om den är snål när du kört ett tag.
Grattis - snygg småbil helt klart ! Och roligare motor än den gamla sugmotorn i Rio även om den säkert är en utmärkt bruksmotor.
Ja, långkörningar lär vara trevligare på Ibizan. Baksätet är också rymligare, jag hade inga problem att sitta där trots att jag är lång. Sedan tycker jag Rion är för dyr med tanke på att Ibizan vinner över den i nästan alla tester.
Någon som vet när Android Auto släppts i Sverige? Jag har en gammal iphone 5s jag kanske kan använda för Full link tills vidare.
Det går att ladda ner en apk till telefonen så att man kan använda Android Auto nu.
https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/
Då och då görs ändringar i Androidsystemet så man får ladda ner en färskare apk. Senast för några dagar sen. Otroligt smidigt att köra podsändningar och waze i bilens system istället för att peta på telefonen när man kör.
Din 5S fungerar utmärkt och kommer fungera ännu bättre med iOS 11 som släpps snart med förbättrad CarPlay funktionalitet.
Ett tips är, om du inte vill gå på iOS 11 direkt (ofta finns ju småbuggar som rättas till) är att lägga på senaste iOS 10. Uppdatera idag innan iOS 11 släpps och vänta några veckor tills första 11.0.1 släppts ut och dom värsta buggarna är borta.
Siri funkar ruskigt bra med CarPlay.
Har haft Ibizan en vecka nu och är grymt nöjd. Väldigt skön att köra och komforten är verkligen kanon med tanke på bilens storlek. Android Auto fungerar också utmärkt på min Xperia men inte på sambons S8.
Kul att du återkommer med lite tankar kring ditt köp.
Hur är orginalljudet från Stereon i bilen?
Och när det gäller Android och Android Auto så har jag tyvärr inte så mkt erfarenhet, det enda jag hört är att det officiellt inte är släppt på svenska ännu, men vad det betyder i praktiken vet jag faktiskt inte.
Hur är sittkomforten? Ingår det svankstöd numera?
Ljudet är bra, är glad att jag inte betalade extra för beats-systemet.
Fortfarande nöjd med köpet. Dock en fundering, genomsnittlig bränsleförbrukning ligger runt 0.7-0.8. Nu kör vi nästa bara stadsköring men är det ändå inte lite väl högt?
Ja det låter mycket men är det bara nån eller några kilometers körning med kallstarter och mycket stop end go varje dag hamnar man nog där.
Jag kan i sämsta fall ligga på 0,7 på nån enskild resa i stan men ligger oftast kring 0,6 med min 1,0 tsi.
Gasfoten spelar ju också en viss roll. ;)
En genomsnittsförbrukning av 90 bilar på spritmonitor är 0,6 och som mäst 0,79.
Jag skulle definitivt lägga till dragkrok och adaptiv farthållare (utöver att få full smartlink för Android Auto och Apple CarPlay). Om ni gillar att frakta saker skulle jag ta ”lastpaketet” eller det kanske heter ”bagagepaketet”.
Hade Kia erbjudit adaptiv farthållare på fler bilar än Sorrento, Optima och Niro (med pluspaket 1) så hade jag noga övervägt nya Rion, den kommer ganska snart att finnas med nya 1.0 turbon som Stonic lanserades med.
Övervägda själv Ibizan och Fabia MY2018 samt Polon innan vi landade i att vi vill ha lite mer marginal när det gälller lastutrymme.
Kommer personligen aldrig mer köpa en bil utan adaptiv farthållare.
En fördel med Fabian före Ibiza är att man man kan förlänga till fem års nybilsgaranti för 7500:-. För den som kommer från Kia med sju års garanti är det en ganska bra grej.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.