Är spekulant på ett fordon och när affären skulle avslutas så såg jag att bilen hade kreditspärr i registreringsbeviset.
Killen berättade då att han hade lån på Santander och att han löser lånet i samband med köp.
Blev lite tveksam och då det var helg så valde jag att avstå tills jag kunnat verifiera hur man går tillväga med Santander samt hur mkt kredit som finns på fordonet.
Då ägaren inte verkar ha möjlighet ekonomiskt att lösa lånet på fordonet, utan att ta nytt lån så funderar jag på följande scenario.
Jag kontaktar Santander och tar reda på hur mkt den totala kostnaden är för att lösa krediten på fordonet.
Vid köptillfället så betalar jag in slutsumman (för att lösa lån) till Santander och ger sedan resten till säljaren.
Vi fyller i och skickar i ägarebyte som vanligt alt gör det digitalt via app på telefon.
Någon som har koll på hur man gör när det är kredit inblandad vid köp?
Är tacksam för alla tips och idéer.
Kommentarer
Att betala krediten vid köp borde ju funka....
Förr gick man tillsammans till banken, där man löste lånet med en inbetalning .
Idag gör man betalningen via bankappen, se bara till så det är du som betalar, det effektueras inte förrän nästa dag, och går att stoppa om man vill..
Frågar man kreditgivaren så bör man ju få rätt på det.
Köper man en bil med kreditspärr blir den garanterat återtagen, om säljaren inte betalar....
Att hävda god tro håller nog inte,.....
Guld, tack duccedriver.
När det gäller registreringsbevis osv så skickas det ju ut ett nytt efter krediten är löst, men jag gissar att vi ändå kan nyttja nuvarande för ägarbyte?
Ett alternativ är ju att köra transportstyrelsens app iofs, om det nu fungerar att byta ägare trots kreditspärr.
Har försökt läsa lite om det och det står att "kreditspärr" är en upplysning och inte något som stoppar ägarbyte, iallfall om man ska tro andra forum.
Ett annat alternativ är att du helt sonika tar över säljarens "skuld" på bilen samt ger hen mellanskillnaden om vad ni kommit överens om.
Det burkar väl föreligga en administrativ kostnad som du kan fråga säljaren om han vill ta, har för mig att det är typ 500kr.
Sen är skulden din, och du kan betala av den med en gång.
Tänk på att bilar kan vara belastade med andra skulder också.
https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsrelaterade-skulder/Hur-kontrollerar-jag/
Tror inte det stoppar affären, man har ju hört om de som inte varit kloka som du.....
Tror heller inte det hade utfärdats nytt bevis, för att skulden blivit betald.
Som du skriver, en upplysning, för att inte en godtroaffär ska gå i hamn.....
Tack för alla kloka svar och bra tips, det blir affär imorgon :-)
Det som var nytt för mig var just "kreditspärr" i registreringsbeviset. Killen på transportstyrelsen sa att det är lite missvisande då fordonet inte är spärrat utan ägarbyte kan fortfarande ske. Det ska mer ses som en upplysning för potentiella köpare så man vet.
När det gäller att lösa kredit så blir det så att jag löser den och sen skriver vi även ett avtal där upplägget redovisas.
Alltid kul med ett nytt fordon :-)
Vad ska du köpa för bil?
Då får du berätta vad det blev sen med. :)
Det blev ett fordon med 2 hjul denna gång, insåg efter en provkörning att jag saknat det allt för mkt.
Finns inget ekonomiskt, miljömässigt, tidspar eller annat försvar för inköpet, det enda jag kan hävda är att glädjen att köra kommer förlänga livet med 10 år och träningen ansiktsmusklerna får gör att jag kommer se evigt ung ut.....eller nått ;-)
Köra hoj är skoj. Säsongen är inte slut än.
jag ser ju inte vad det är för hoj.
Sorry, blev lite dålig upplösning där. Det blev Speed Triple, modelltypen som släpptes 2011/2012 och framåt.
Schysst Trajja! Grattis!
Kul leksak, så mtcket roligare än ett transportmedel......
Kul leksak, så mtcket roligare än ett transportmedel......
Än är det säsong här, det går att köra än, även om just idag är det ingen höjdare, men 12 grader.. ..
Nä, christer, det säger inte statistiken.....
Andelen dödade per 1000 fordon, är för mc på väg att understiga de i personbil.(siffran sjunker varje år, betydligt mer än för bil), just nu är det jämnt .
Om vi utgår från att han har körkort för mc, så är chansen för överlevnad hyfsad, eftersom var tredje dödad på mc saknar körkort.....
Eftersom han sen köpte en standardhoj, ser det riktigt lovande ut, gynnsammaste gruppen.....
Custom är något överrepresenterade, för många återfallare som inte behöver lära sig köra hoj, det gick ju bra för 30 år sen....
Supersporthojar, dom står för hälften av dödstalet, antalet hojar i gruppen är 10 procent....
Dessutom är det avstressande och antidepressivt att köra hoj, så kanske blodtrycket hålker sig i schack bättre, borde vara livsförlängande....
Detta sista har jag dock inte sett statistik på,högst egna teorier.
Så han har goda odds att bli gammal, och det med kvalitet....
Bra uppdatering där om statistiken, satt själv och läste SMC,s medlemstidning häromdagen och blev förvånad över hur det såg ut på pappret.
En anledning till att det just blev denna hojjen är att den är "Naken" och att man inte har några kåpor att gömma sig bakom, när man drar på så känns det rätt bra hur fort man åker.
EN av de första sakerna som slog mig är hur mkt jag saknar värme i handtagen, så får bli nästa projekt tror jag.
Men fortsätter denna i vår MC tråd här på forumet istället.
Återigen, tack för all hjälp.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.