Tjena!
Jag ska köpa ny bil och blev mot mina principer förtjust i en ny Mercedes B180.
Så jag undrar om jag ska våga mig på det, eller om jag ska sikta på en VW Golf eller Ford Focus?
Blir ägandet som en premiumbil eftersom det är en Mercedes, eller kan man räkna med ”normal billigt” ägande på Små Mercedes modeller?
Och hur är kvaliteten på nya Mercedes, har dom blivit bättre?
Ägde själv en C180 mellan 2007 och 2009 och den gick sönder två gånger för över 25 000.
Bytte i panik till en begagnad Hyundai Tucson som senare byttes till en ny Nissan Qashqai, och trots hård körning, mycket vinter och husvagn, har jag bara servat, aldrig reparerat sedan dess.
Så vågar jag, som haft som mantra nu i 11 år, att ”aldrig mer Mercedes”, köpa en?
Och en sista fråga. Om jag skulle steppa upp ett snäpp och köpa en ny Volvo S60, som verkar vinna alla tester. Är det billigt ägande efter det dyra inköpet (som det var med 245 och 745 som jag ägde på 80-talet), eller är 2021 års Volvo både en premiumbil till inköp och ägande?
Ps. att jag inte fortsätter med Nissan eller Hyundai beror på nedlagda och flyttade återförsäljare.
Tar tacksamt emot alla tips och tankar om fallgropar. Även om man kan läsa sig till mycket genom siffror är det ändå intressantare att höra andras åsikter tycker jag.
Kommentarer
Menar du helt nya S60? Du ska utan tvekan köpa en sån om du kan. Klasskillnad jämfört med övriga bilar du nämner men även jämfört med de du kört innan.
Köp den bil du fattat tycke för. Brukar alltid bli bäst så.
Kvalitsproblem är väl mer eller mindre otur och Volvo är väl inte den som ligger i topp inom det.
Gamla småmercor har väl inte varit helt fantastiska. Gamla S60 brukar vara väldigt bra. Nya S60... Ingen vet om de är bra eller dåliga. I framtiden har de säkert skaffat sig ett rykte på gott eller ont.
Nu var det väl en ny ”småmerca” som TS var sugen på. Den kan inte jämföras med de gamla modellerna.
Men du kanske har stor erfarenhet av en sådan?
"Ägde själv en C180 mellan 2007 och 2009 och den gick sönder två gånger för över 25 000."
Men, då var den väl redan begagnad, och i så fall runt 15 år äldre än en ny B-klass.
De har väldigt lite gemensamt, B-klass är framhjulsdriven och det lär inte finnas många saker kvar från gamla C-klass.
Enligt TÜV var B-klass näst bäst i besiktningen. Men, det säger ju inte allt, det kan finnas fel som inte besiktingen bryr sig om. Gäller förstås alla bilar.
Som sagt innan: ut och prova och känn, bedöm vad du själv tycker känns bäst och ger mest för pengarna.
Alla bilar har mindre förekommande problem.
Men få vet om att det förekommer MB med havererade kamkedjor på årsmodeller upp mot 2010.
Man bör lyssna efter rassel skrammel.
Jag tror nog inte TS behöver lyssna efter rassel från en kamkedja i den helt nya MB B180 han har lust att köpa.
Förövrigt är det en 1,3l fyrcylindrig 136hk stark Renault motor i den bilen. Och inte ens den vill jag tro skramlar med kamkedjan :)
De har nyligen haft b klass hybrid på leas kampanj för 3795....galet kompetent och tyvärr bortglömd i många avseenden. Testkörde ett dygn. Helt sålda trots tre barn. Gott om plats högt i tak m skönt insteg. Du sitter högt likt en suv.
Vi testade en som gick på standard 17 tum. Mkt bra komfort...en av de bättre jag åkt i o jag har buller som absolut högsta prio. Även extrem plats för fötter bak. Ej mätt bredden m upplevde den som v90 storlek...får väl in o kolla cm. Finns ju i testerna att leta fram vilket e bra
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.