Ja som topic. Varför är det så svårt för folk att fixa ordentlig sikt innan de kör iväg i vinterhalkan? Är det samma nonchalans för andra som vanligt eller är det bara lathet? Både och kanske... Jag har flera gånger sett bilar med ett titthål inte större än en tallrik. Uselt...
Likaså den ibland decimeterhöga snöhög, eller än värre när snön blivit is, som ligger på taket, bakluckan och huven och som sedan släpper när bilen blivit varm nog och därmed bombarderar allt runtomkring.
Varför tar folk inte bort sådant?
Skärpning tack.
Varför skrapar inte folk rutorna?
Uppdaterat: 2015-09-16 15:16
It's a very good idea to leave a sinking ship
Kommentarer
Det är böter på det men jag tror inte polisen gör någon större sak av det förrän en olycka sker.
Lathet. Bensinen är nog för billig med, ligga och dra på extra last och luftmotstånd, nej tack!
Gäsp: Till vilken nytta? Dessutom så hinner jag inte svänga in till vägkanten och fippla fram telefonen innan personen i fråga har försvunnit.
Gör som jag. Flytta till Australien och du kommer aldrig mera behöva skrapa dina bilrutor eller skaffa vinterdäck.
Då får man ju ingen snö heller, INTE OKEJ!
Peter i Sydney: Det är ju inte jag som har problem med att skrapa rutorna. Jag både borstar och skrapar. :)
Snö tycker jag är en fullständigt onödig uppfinning, utan minusgrader rinner nederbörden bort av sig själv utan arbetsinsats.
Jag är djupt avundsjuk på Peter och skäller på mig själv att jag inte följde hans exempel.
Varför var man så korkad?
Denna vinter har hittills varit snäll mot oss i skåne, åtminstone i det avseendet.......
Å andra sidan, har slitit på vinterdäcken i onödan ett par månader......
Shogun, sliter bilen på garaget så att du måste bygga ett nytt till sommaren? ;o)
Låter man snön vara kvar och låter den blåsa bort med fartvinden ligger inte bilarna så tätt bakom!=) Ja jag sopar min bil!
Av samma orsak som att man utan grund parkerar på handikapp- eller familjeparkeringar, inte blinkar, kör med felaktig belysning, inte underlättar omkörningar, inte är uppmärksamma öht, och en massa andra företeelser i trafiken:
Många är så in i h-vete slöa och tänker bara på sig själva! Fuck the rest, bara JAG kommer fram. Jag, jag, jag....
Avskyr sånt beteende.
Skönt att ha pärlan i ett garage om vintern Shogun
Skall kolla den modellen, hur var Goldwingen? intressant?
Ser väldigt fin ut på bilden Shogun, tack för länkarna.
Shogun - har du inte åkt hoj tidigare eftersom du måste köpa all personlig utrustning ? I så fall undrar jag verkligen om en Goldwing är rätt hoj ? Svågerns pappa köpte en sån för några år sen men bytte rätt raskt till en Shadow istället för Wingen var tydligen inte riktigt rätt melodi på mindre norrländska vägar. Man måste inte ha en stor hoj för att ha kul på 2 hjul - det är snarare roligare med lite smidigare hojar i alla fall om man som Hacken och många andra bara vill ta sig en tur under sköna sommarkvällar. Skall man ofta åka långkörningar runt Europa eller liknande så kanske man vill ha en lite större hoj men även där finns det andra alternativ än en Winge även om den hojen i sig är en fin hoj. Men smaken är som baken som bekant... Men är ni nybörjare så förta er inte genom att köpa mycket större/klumpigare än vad ni egentligen behöver. Det ligger uppenbarligen mycket prestige i ett hojköp för många och därmed fokuserar man gärna på stora hojar och missar därmed det roliga med smidigare hojar - för det är långt ifrån alla som behöver hojar för långresor. Men hur kom detta ämne upp i denna tråd egentligen....
Shogun, när jag bodde i Stockholm (Lilla Essingen och Älta) hade jag garage. Hyrde även ett garage på Kungsholmen till min hobbybil Ford Anglia 101E 1957. Så även vi Stockholmare kan ha garage.
Trevlig hoj du har hittat shogun.
Har själv en -93 på 10000 mil.
Har tidigare kört sporthoj, offroadtourer och sporthojar.
När det blev mer touring, provkörde jag diverse storglidare, men de är ju inte anpassade till att köras......
Ramlade över denna, nyimporterad från kalifornien, hos lokale mc-meken.
Fick prova, och gjorde affär samma kväll......
Gw var det sista jag tänkt mig........
Kommer aldrig att köpa annat än gw, även om jag tänkte komplettera med grushoj.
Osmidig?, nej den går att hantera hårt, och går riktigt bra på grusväg.
Har kört många alppass, ofta hindrad av ovana hojförare på sportigare hojar, trots att jag släpat på fru och semesterpackning.
Tung? definitivt inte, bara när den ska upp på centralstöd, så fort den rullar är den lätt.
Gammal, men kvaliten är hög, och den bara går.
Nu har jag den utlånad, till fodervärd som sköter, kör och betalar de fasta kostnaderna.
Köpte en 1800, ännu smidigare, nästan lika bekväm, och med mer krut, och väghållning som en sporthoj.
Eftersom jag fick 60000 i rabatt på en demohoj vid rent köp, men taskigt inbyte, har jag nu 2, en god vän har inte råd att köpa, så han lånar den gamla så länge.....
Mc-världens svar på lexus är ingen dum liknelse.....
Och en nybörjare kan hantera den, om han kan hantera en dragstar 650.....
Trodde vi var i en annan tråd......
Anmälda inlägg som innebär att adressaten inte gillar vad som skrivs om honom/henne tas bort och detta görs ibland utan att det aviseras. ALLA anmälda inlägg som är riktad mot person och som är i dålig ton tas bort.
Detta innefattar även om det antyds att någon ljuger. Detta är inte p.g.a. åsikter utan i linje med Vib:s regler.
Läs dem gärna igen om något är oklart.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.