Jag måste säga att jag märker skillnad med denna bensin jämfört med OKQ8.
Jag lyckades köra en 25-milatripp på 0,48 med den i tanken, har kört samma sträcka på 0,51 tidigare.
Jag tycker mig se denna skillnad överla på minst 3% lägre förbrukning.
En intressant notering är att färddatorn nu stämmer exakt mot att tidigare ha visat 2-4% för låg förbrukning.
Statoil Miles bensin 95 oktan.
Uppdaterat: 2014-07-20 11:03
Kommentarer
Jaha, så kom då ett positivt omdöme om den här soppan, hittills har jag bara hört negativt.
Personligen tror jag det är samma sak med den som det var med Shell ICA som hette ACI i Sverige!
Som Hasse och Tage drev med i en Lindemansketch. "Shell med lite BP i"!
leifer, ovetenskapliga undersökningar tenderar ofta att bli självuppfyllande profetior!
saabnisse - liksom enstaka mätningar på egna bilen som inte heller ger nåt resultat att dra några långtgående slutsatser av, tyvärr.
Och för er som inte tror bränslen skiljer sig åt kan jag berätta att Red Bull fick ett nytt bränsle till Hockenheim, 12 hästkrafter extra.
Jovisst, det vet ju alla att Red Bulls moonshine "ger dig vingar"!
Jes bara du springer åt rätt håll, glöm aldrig det.
Jag tror jag ska börja sälja mossiga små stenar att lägga i tanken, det går säkert bra om man bara hittar på ett idiotnamn, t.ex. Super Mosstone eller Regular Moorstone.
Sedan är det bara att lämna en värdelös garanti som försäkrar att det blir minst 10% lägre nånting!
Tro inte på allt som skrivs, Junkers... Det finns många parametrar man kan skruva på när det gäller F1-motorer och 12 hk är ju ingen gigantisk skillnad i det fallet...
Det enda vi kan vara säkra på är att bensinbolagen gör sitt yttersta för att den bensin vi köper skall vara så billig som möjligt att framställa inom givna normer så några dyra, högteknologiska tillsatser är jag mycket tveksam till att det används. Kan man spara några tusendelar av ett öre per liter så gör man garanterat det också.
Självklart men Teknikens Värld körde ju ett test med ett antal bensinmärken i sitt labb och Miles uppvisade den besparing som hävdas. Dieseln däremot gjorde det inte.
Jag kan bara tala för mig själv, vore kul om fler vågade prova åtminstone, det bör ju provas 2-3 tankningar i följd.
Och nej jag har ingen anknytning till Statoil heller.
Att jag fick stor skillnad kan ju också bero på att jag tidigare körde på det bränsle som i Teknikens Världs test gav sämst förbrukning.
Givetvis "Red Bull ger dig vingar!".
Var och tankade 98 Miles idag på Statoil men besparingen gäller tydligen bara Miles 95. Har tankat dem senaste 4 åren på Statoil innan dess tankade jag Shell V-Power 99. Men den försvann när finnarna köpte svenska Shell.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.