Jag är intresserad av det där som får en köpare att välja den ena bilen framför den andra. Jag hoppas att ni har samma intresse. Nåväl, nedan kommer en radda punkter där jag listat det som ni bilköpare möjligen har på listan inför ett bilköp. Tanken är att när tråden dör ut (förhoppningsvis inte med en gång) ta ett tag och summera "önskemålen".
Punktlistan nedan är det som finns att välja på. Jag är medveten om att ja kan ha missat något, men det är förhoppningsvis i marginalen. Så, välj nu 3 punkter härnedan - varken fler eller färre. Inga argument - bara 1 - 2 - 3 eller vad nu som faller er på läppen.
1. Design
2. Kvalitet (upplevd)
3. Driftsäkerhet
4. Kördynamik (inklusive typ av växellåda)
5. Motoreffekt
6. Bekvämlighet (insteg och bagage - inkl dragkrok)
7. Bränslekostnad (vare sig det är diesel, bensin, gas el.....)
8. Komfort
9. Rostskydd
10. Milkostnad baserat på inköp minus försäljningspris - och ev. räntekostnader.
Jag har medvetet uteslutet miljöpåverkan eftersom jag vill slippa den diskussionen. Den hör hemma här - men ta den i punkt 7 - vänligen.
3 punkter - och jag summerar detta när det "tar slut".
Kommentarer
Det där Audi A5 SB känns som att stå i en godisaffär och bara få välja 3 lakritsbitar. Snålis!
Men okey jag väljer 5, 6, och 8.
Ok, jag väljer 8 (men det hör ju ihop med 6), 4, 5.
Jag väljer 1, 2 och 8.
Ok, jag tänker absolut inte ändra mig, men om jag vore vettig valde jag 2, 3. och 8.
Lätt. 2, 4 och 8...
268;)
För min del - 2, 7 och 8.
(Jag är ju inte gubbe på många år ännu)
468
4 6 8 (garderar med 1 och 5...)
248
2 4 8
3 7 9
På nr: 4
Du har en ny bil en Opel Astra 1.4 T 150 hk, har bara en kördynamik med en "Sportläge" beroende på utrustning om bilen är Dynamic som standard.
Enjoy har ingen.
Känner mig lite udda (tråkig) men jag har tre "essentiala" punkter.
11. Kostnad för underhåll
12. Tillgänglighet av märkesverkstäder
13. Pris
Lexus klarar 0/3 på den listan. Annat märke som är fint men ointressant är Jaguar. Efter lite klagomål så kan jag bekänna att punkterna 2, 7 och 8 är de jag har valt ut. Jag har inga storslagna drömbilar utan konstaterar att Optima SW Gt Line grå eller svart (bensin eller diesel kvittar eftersom vi har olika behov i familjen) skulle göra mig lycklig.
MVH
453
Hm. Jag har ju kanske valt för ett nybils köp och tror kanske att det skulle varit eljest om det handlade om en bil med 15000 mil på mätaren.
4,6 och 8, bekväm av mig som jag är.....
6,8,2
Saknar säkerhet som ett alternativ. Det är ett starkt argument för många köpare.
MVH AL
2, 4 och 5
Men för mig gäller nya tekniska hjälpmedel och roliga tillval (som BMW:s fjärrkontroll eller Lexus kamerabaserade aktiva luftfjädring). Sedan är det /(förutom säkerhet) 4,5 och 8 - fast det är beroende av vad jag skall ha bilen till.
MVH AL
4-7-8.
Efter 21 svar (själv svarar jag 4, 5, 8)ser det ut så här:
1. Design (2)
2. Kvalitet (upplevd) (8)
3. Driftsäkerhet (3)
4. Kördynamik (inklusive typ av växellåda) (12)
5. Motoreffekt (6)
6. Bekvämlighet (insteg och bagage - inkl dragkrok) (6)
7. Bränslekostnad (vare sig det är diesel, bensin, gas el.....) (4)
8. Komfort (16)
9. Rostskydd (1)
10. Milkostnad baserat på inköp minus försäljningspris - och ev. räntekostnader. (0)
Jag avvaktar lite med att dra slutsatser. Hoppas på lite större underlag.
Jag förstår och håller med. Tanken var dock att i möjligaste mån eliminera en eventuell diskussion kring säkerheten kontra bilens storlek. Jag tänkte nog där på samma sätt som med motortypen. Möjligen feltänkt - men det är ju försent nu;-)
468
Exempel som lite röstar på design. Skulle ni mesta röstat som komfort, kördynamik och kvalitet som är underbart teknik utrustad bil exempel fula design Citroen Cactus, Skoda Octavia är inte spännande att titta på exteriör och interiör.
368
GF: du har redan svarat på frågan. Om du vill diskutera annat - starta vänligen en annan tråd om detta.
Pricis. Tur att alla känner och tycker olika och det finns en för alla, korta höga och långa tjocka och smala, snabb och långsam praktisk och opraktisk ............ :)
Ja, det vore bra för mig eller ni att skapa annan tråd om smak viktigast eller oviktigt om design om det är samma teknik, eller övrigt med mera.
Ja, det stämmer som personlighet olika smak.
Varför har ingen med nr 10, har jag råd med den här bilen?
// Krister
1, 5 och 8
Sen har jag personligen krav på vissa tekniska funktioner och de kan verkligen vara helt utslagsgivande och nån sån punkt hittar jag inte så jag "hoppar" denna fråga...:)
Det där är ju mycket intressant.
Undrar om man inte kan ta det några steg längre.
Oki Doki 1-2-6 är en bra början.
Rost struntar jag i om inte ryktet är ihållande och uppenbart som med ett märke varav tre sprillans ex hade begynnande rost på ett o samma omtalade ställe.
Punkt 2. Upplevd kvalitet har då aldrig lurat mig, dem gånger jag har stått som lurad så har jag lurat mig själv med att intala mig själv att "bling-bling" är lika med kvalitet, bländad av katt-guld eller vad det nu kallas för.
3, 6, 8
1 6 8
1 6 8
Insåg nu att jag skrivit fel.
1 5 8
Är den korrekta raden
1 8 5
Uppdatering efter 28 röster.
1. Design (6)
2. Kvalitet (upplevd) (9)
3. Driftsäkerhet (5)
4. Kördynamik (inklusive typ av växellåda) (13)
5. Motoreffekt (8)
6. Bekvämlighet (insteg och bagage - inkl dragkrok) (11)
7. Bränslekostnad (vare sig det är diesel, bensin, gas el.....) (4)
8. Komfort (22)
9. Rostskydd (1)
10. Milkostnad baserat på inköp minus försäljningspris - och ev. räntekostnader. (0)
Komfort är tydligen viktigt, likaså kördynamik, bekvämlighet och känslan av kvalité i stor mån.
Totalkostnad är uppenbarligen helt oviktigt (än så länge) och rostskydd, bränslekostnad och driftsäkerhet av förhållandevis marginell betydelse.
Rostskydd betyder lite och upplevd, alltså falsk, kvalitetskänsla mycket, en gissning är att svarande är notoriska nybilköpare som inte behåller bilen länge och är nöjda om den glänser över dagen och inte bryr sig om vad som händer i morgon när man gjort sig av med den... intressant och sorgligt.
Fast OM man byter bil t ex vart 4:e år så är det ju svårt att bedöma "långsiktig" kvalitet utan då är det naturligt att man väljer efter egenskaper man själv får uppleva under den tid man äger bilen. Tur för dig N-iklas och alla andra begbils-köpare att det finns så dumma människor som nybilsköpare - men utan oss hade inte heller ni några billiga, beg bilar att köpa.
Lite märkligt om jag som nybilsköpare och ägare av bilen under 3--5 år skall välja bil efter kriterier som är viktiga för N-iklas och andra begbils-köpare och inte efter de jag själv uppskattar. Känns lite verklighetsfrånvänt sätt att se på det hela.
Niklas borde vara/känna sig lycklig. Opel står inte högt som begagnad, knappt ens som ny.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.