Vi Bilägares forum

Kollade också för skojs skull de nya Sandero-modellerna men med metallic och med några andra tillval som inte jag vill vara utan så hoppade vanliga Sandero upp till 169.000 kr och Stepway är väl runt 12.000 dyrare så då skulle den landa på 181.000 kr. I o f s prisvärt - dock skall man tänka på att skatten blir rätt dryg på denna bil fr o m 1/4 och billiga bilar med hög skatt är kanske ingen idealisk kombination. Klarar man sig med en lite mindre bil så tror jag faktiskt att på nåt års skit skulle det bli billigare att välja en ny Toyota Yaris bl a beroende på den klart lägre vägskatten och lägre bensinförbrukning. Visst - den är inte direkt jämförbar med en Stepway men om huvudmotivet är att åka billigt så tror jag mera på Toyotan. Bara mina tankar runt denna till synes billiga bil som ändå kan vara intressant - främst om man klarar sig utan några som helst tillval.

Men Pi, det har ju konstaterats i en parallell tråd att Toyota har jättedyr service som måste genomföras varje år.

40-talisten skrev:

Nya modellen av Dacia Sandero Stepway är en crossover/suv för endast 155 000 kr, och då med automatlåda! Ett oslagbart pris för sådan bil i B-segmentet. Nå, 90 hk och 0-100 på 14 sek är ju otänkbart för många bilnördar här på forumet. Med kravet på "rolighet" i körningen, så går väl den också bort. Men för vi som håller hastighetsgränserna, och inte trycker plattan i mattan stup i ett så är det inga problem.
ViB verkar imponerade över uppryckningen i kvalitetskänsla under provkörningen. Både komfort- och säkerhetsutrustning verkar vara väl tillgodosedd, inget nödvändigt saknas. Stepway är nog bästa valet för den som inte vill betala för mycket för en ny bil med garantier, och detta med egna skattade pengar då.

Inget för mig, men med en begränsad budget och siktet mot en ny bil med helt OK garantier, så är väl det där ett riktigt bra val. Svårslaget.

Absolut att Toyotan har dyr service - i alla fall via serviceavtalet. Men skall man behålla bilen några år så är det ju inte bara servicekostnaden man skall bedöma trots allt. Titta t ex också på vad vägskatten blir för Dacian efter 1/4 (den lär knappast hinna levereras före det datumet) - där har man lite som kompenserar Toyotans relativt dyra service - för att ta ett exempel. Nåja - inget jag heller skall köpa men lågt inköpspris är inte allt och som vanligt behövs diverse tillval för att nå hyfsad nivå även om denna nya Sandero verkar vara ett enormt lyft för Dacia. Som jag nämnde - nöjer man sig med standardutrustningen så är det helt klart en prisvärd bil.