Om det nu kan intressera någon i Sverige så stänger Holden sin motorfabrik i Port Melbourne redan i december i år. Commodore går inte ur produktion förän i december 2017 men man kommer att lagra V6 motorer för den beräknade produktionen. Om lagret av V6 motorer tar slut så kommer man bara sälja Commodore med V8 motorer fram till nedläggningen. Dessa importeras från USA och berörs inte av negläggningen i Melbourne.
Holden slår igen sin motorfabrik redan i år
Uppdaterat: 2016-09-02 11:02
Kommentarer
Är det några protester om detta?
200 personer förlorar sina jobb ett år tidigare än beräknat så jag t ror nog facket har synpunkter på detta. Fin julklapp från GM.
Inga demonstrationer? I Frankrike hade det blivit upplopp!
Tja - i Sverige händer inget om ett företag med 200 anställda lägger ner. Knappt ens nån rubrik i tidningen.
Det händer ändå inget, trots rubriker i tidningen, åtminstonde inte från regeringen!
Det har hela tiden ryktats att nya Insignia ska fortsätta att få V6 motor, man kan ju undra varifrån man i så fall hämtar den?
De nya amerikanska motorerna på 3.6 är alldeles för stora för Europa.
Cadillac har en 3.0 Turbo som till nöds kunde fungera men det ser krångligt ut, de är heller inte avsedda för att monteras på tvären i en framhjulsdriven bil med 4WD eller med lämplig växellåda.
Det finns inte heller någon 4-cylindrig motor som är stark nog att ersätta så det måste bli en V6.
Ser ut som man tvingas konstruera massor av ny teknik om man ska få ihop en lämplig drivlina.
Det har ryktats om runt 400hk i nya OPCn, så någon form av 6a lär det bli om det stämmer.
Cadillacs 3.0 TT lämnar strax över 400hk, men om den går att få ner i Insignia är som sagt frågan.
Holden är ett anrikt märke, så förhoppningsvis bommar dom inte igen helt.
Synd. Vi har en bil från Trollhättan med en V6 från Holden. En väldigt trivsam motor, tycker jag.
GM lägger ner all tillverkning i Australien i slutet av 2017. Holden blir då ett rent importmärke. Om nya Commodore blir en Opel Insignia med Holdenskyltar, en kinesisk Buick Skylark eller en bil designad i Australien med byggd i Kina eller Thailand har inte Holden avslöjat. GM behåller konstruktion och utvecklingsavdelning i Australien som sysselsätter ca. 2000 personer.
Bättre de lägger ner motorfabriken i USA, är det något Australiensarna är jäkligt duktiga på så är det just motorer, så flytta all motortillverkning dit istället.
I samtal med journalister har olika personer från GM och Holden sagt att tekniker från Holden varit med och tagit fram nya Insignia, det kan man ju ha vissa spekulationer kring...
Förresten har den nya modellen förlängd front, avståndet mellan framhjul och torpedvägg har ökat, vad nu orsaken kan vara till det.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.