Vi Bilägares forum

Jag hittar ingen A3 (2004-2007) på Blocket med så många ägare. Det känns snarare som att 90% av bilarna har haft 2-3 ägare. Var letar du?
En bil som haft 5-10 ägare skulle jag undvika.

Tror du menar modellen som kom 2004-2013.
Runt 2008 så gjordes en facelift men det är inte mkt skillnader att prata om.
Jag hade istället gått på 2008 och frammåt då man just gjort en facelift och gissningsvis rättat till fel (om det funnits).

Har aldrig ägt en A3 men har ofta haft dem (då SB) som hyrbil både i Sverige och UK.
I UK körde jag 2.0 TDI varianten, tror den var på 140 eller 170, är osäker. Men då med DSG lådan.
En helt underbar kombination, detta var dock 3 dörrars varianten men då SB inte är så mkt längre så bör skillnaden vara liten.

I Sverige så har jag kört 1,6 E85 bilarna men manuell låda, visst, inte jordens sexigaste motor direkt, men den fungerar bra.

Det jag gillar med Audin är sannolikt det många andra tycker om, en ombonad och skön interiör som känns som att den inte ramlar isär.
Och som vanligt i Audi så känns det som att montörerna vridit till ett extra varv med skruvmejseln så att sakerna sitter fast eller att det inte skramlar någonstans när man stänger en dörr eller kör över ett gubb.

Saker du bör kolla beror nog lite på vilken motor och låda du väljer.
Men saker som servicebook är nog det första jag kollat, att den följts.
De tidigare bilarna hade nog inte LongLife olja, och då ligger en service på en "vanlig" a3 (utan 4wd, dsg osv) runt 3000 kronor.
Är det longlife får du lägga på ca 1500 - 2000, å andra sidan görs ju servicen var 3000 mil (ca) istället för 1500.

Men även här är det läge att kolla på vilken service som ska göras, är det kamremsbyte med i servicen så kommer det dra iväg rätt många tusenlappar (kolla servicebok)

Väljer du 1.6 motorn med manuell låda så bör nog sakerna hålla, beprövade grejjer.
Håll dig borta från 200x -2012 års modeller som har 1.2 TFSI, känd för bråkande sensor som kanske gör att du får byta hela turbon.
Kolla så att sätena bak går att fälla (vet att en kompis pratade om det problemet, verkar vara relaterat till vajer/knapp som omöjligör fällande av säte)

Annars är det nog som vanligt, provkör, lyssna, kolla historik, titta säljaren i ögonen och ta en carfax rapport. Common sense vilket märke man än kollar på

Om du ska köpa den då måste du vara en bra mekaniker eller anlita en. Gå in på deras forum och läs.