Ibland tycker jag vissa bildesigners gör mer skada än nytta. Den som har bestämt att Mercedes-Benz ska ha samma leverantör av grill som Suzuki S-Cross borde avsättas.
Vad jag tycker om BMW X6 kan illustreras med en SsangYong.
Design som gått fel?
Uppdaterat: 2019-08-21 10:53
Kommentarer
Ja, jag kan hålla med, MBs grillar på senare modeller är ganska otäcka, men det är ju ändå bagateller om man jämför med vissa asiater som verkar bli värre för varje årgång.
Ssang Yong har väl aldrig gjort en snygg bil, men just här tycker jag inte BMW är så ful även om det finns vissa likheter.
Fast vad är det för fel på MB grillen? Tycker den ser rätt cool ut.,
Löjligast är väl ändå grillar på elbilar?
40-talisten
Men hur snyggt är det utan grill....?
Tesla har visat att det går göra snygga fronter, även utan galler.
Nja snygg och snygg. Jag vet inte men helt acceptabelt.
Man kan ju jämföra t ex Kia Niro som finns som både hybrid och elbil. Personligen föredrar jag helt klart grillen på hybriden men jag förstår att smaken är olika.
Kia Niro är en bil iaf jag anser ser mycket snyggare ut som ren elbil med väldigt små ingrepp, den ger ett mycket moderna intryck både fronten och interiör.
Likadant med Kona.
Vad gäller Tesla tycker jag personligen det är snyggare som på Model S och X där det finns ett designelement som påminner om en tunn grill än Model 3 som är helt slät.
Vad gäller Teslornas utseende håller jag helt med dig Henrik men inte när det gäller Niro och Kona. Och nu talar jag bara om utsidan på bilen.
Den ser ut som en asiatisk snålbil med 50-talskrom i fronten.
Jag gillar inte de här breda krombalkarna med den blaffiga stjärnan i mitten.
Jag saknar den gamla finmaskiga grillen med stjärnan diskret fristående ovanför, det gav en sober elegans, nu blir det för mycket vulgärt kladd som ser billigt ut.
40_talisten
Har dom? :)
Inte enligt mitt tycke...
Well, that´s your opinion, man...
Det borde ju i praktiken vara omöjligt att en bil med "hemsk" design når marknaden numera. Anledningen är att floppar är dyra. Så bilindustrin har flera olika metoder för att vara ganska säkra på att en ny modell ska gillas av den tänkta målgruppen. Sedan finns det förstås alltid människor som tänker annorlunda och som inte attraheras. Och det var förmodligen inte heller tanken.
Smaken är ju som bekant som baken, ingen har mer rätt än någon annan.
Att jag sen tycker att Lexus design är mer plump än elegant är en annan sak... :-)
Jag tycker de små MB har snygg grill ibland. Vet inte när de ser ut hur.
Mäkinen: ja, jag håller med. Den är snygg.
Helt enig med dig. Finns inget plumpt med den designen.
Du skulle köpt den röda dom hade på Lexus i Karlstad :)
Ja otroligt snygg. Och motorn :)
Jag provkörde den RCF dom hade innan LC:n samma motor. Satans vilken trevlig och komfortabel bil med lika dan motor. Då kan man snacka om att det var ett trevligt ylade från Atkinsonmotorn :)
Jag, som är en diskret och anonym person, tycker ju att bakskärmarna på den där Lexusen ser ut som något ditspacklat i efterhand. Känns ungefär som att man glömde bort att man skulle ha en bred bakvagn och sen bara slabbade dit något. Att bilen kan ha andra kvaliteter är en annan sak.
Jag har inte kört någon, men sett några stycken i trafiken.
Lexus må vara en utomordentligt bra bil, men jag tycker den ser förskräcklig ut, designad på dagis!
Det var bättre förr!
Här är ett exempel på en elbil med grill som inte det minsta ser ut som en elbil.
Vad jag föredrar behöver knappast sägas.
Ja, den saknar harmoni i linjerna, det ser ut som om man försökt sätta ihop två olika stora bilar. Eller som när någon hemmapulare tror att hans bygge kan mäta sig med Kindig, och det blev för mycket. Plumpt, helt enkelt.
För mycket är inte snyggt.
Jag har inte mycket emot Toyota, men när man svetsar ihop två olika bilar och får en Prius IV blir jag.. ja, illamående.
Ja, man undrar hur många fler bilar man sålt om man hållit en mer återhållsam design på sina produkter (gäller både Toyota och Lexus). Man har ju faktiskt en historia av svårslagen kvalitet i bagaget, så dörrarna borde ju vara på vid gavel.
Grillar på elbilar må kännas fel. I min barndom fanns fortfarande en och annan Skoda med motorn i aktern på vägarna. Den enklaste modellen var Skoda 100L. Den hade en front som bestod av två lyktor och en massa lackerad plåt. Denna plåt blästrades av stenskott och blev rejält rostig. Även om 100L inte behövde en grill hade det varit praktiskt att ha en då bilen sluppit se ut som den kom från havets botten redan efter ett par år. Kan detta vara en orsak att acceptera grillar på elbilar?
Även Passat B3 var före sin tid, så varför behövs en "falsk" grill på elbilar egentligen . Gör bilen så effektiv som möjligt istället.
Kan ju ge vissa funderingar om Tesla M3!
Grill behövs inte?
Tydligen inte enligt vissa, men faktum är att alla uppgifter hittills entydigt sagt att alla luftintag på Corsa är samma som bensinbilen, de är öppna och regleras av ett jalusi.
Anledning?
Ännu inte känd.
Tesla 3 har lyckligtvis inte fronten vinkelrät mot stenskottsriktningen och det är väl bra för luftflödet. Numera tror jag luftflödets väg störs mest av säkerheten för fotgängare. Även min KIA har en grill som öppnas när det behövs. Vet inte om det sparar nog med energi för att släpa runt på mekanismen till det.
Fronten på Passat B3 var i plast och rostade därmed inte.
Plast rostar inte, men färgen försvann på dem. Nu finns väl inga såna kvar längre så problemet är borta.
Hade en Passat B3 mellan -90 och -97 och körde 15.000 mil med den och färgen satt kvar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.