Många känner säkert till olyckan vid motorvägsbron på E4 i Södertälje, som blivit mer av en riksangelägenhet. Idag inträffade ytterligare en trafikolycka vid Rotebro på E4 norr om Stockholm. Där skedde en kollision mellan ett par fordon, och en varningsbil som stod vid olycksplatsen blev påkörd med ytterligare fordon inblandade så att fler räddningsfordon kom till platsen, och även en helikopter för att föra en svårt skadad person till sjukhus.
Nu till ansvarsfrågan. Vad som orsakade olyckan i Södertälje, och vem som körde är fortfarande höljt i dunkel. Den person som inte uppmärksammade olycksplatsen vid Rotebro utan förvärrade olyckan är säkert redan identifierad.
Hur fungerar lagen i dessa tillfällen? I fallet Rotebro känns ansvarsfrågan lättlöst och säkert också försäkringsfrågan, men hur fungerar det i fallet med Södertäljebron och de mångmiljonbelopp detta kommer att kosta i reda pengar? Följderna för 100 tusentals bilister kan vara svårare att värdera i pengar men obehaget det först med sig är "astronomiskt"
Någon som vet besked om detta?
Ansvarsfrågor
Uppdaterat: 2016-07-05 20:09
Kommentarer
Olyckor händer ingen aom vet orsaken ännu väl, fel på lastbilen kanske.
Intressant fråga dock vem som bekostar miljardreparationen av bron.
Jag och vi andra!
Om lastbilen var helförsäkrad är det inte försäkringsbolaget som betalar då? Kan vara därför det tar tid att laga, bolaget ska ha in en skadekalkyl och sen ska man se om det finns någon begagnad bro man kan köpa in.=)
Försäkringsbolaget troligen, så länge det inte var vägen utan fordonet/föraren som orsakade, borde det vara trafikförsäkringen som får betala.....
Är brottslighet inblandad, kommer försäkringsbolaget jaga den som orsakade det till döddagar misstänker jag, men en olycka är en olycka......
Trafikförsäkringen täcker skador upp till 300 miljoner.
https://lagen.nu/1975:1410
Försäkringen ja, det blir som jag skrev tidigare, det är vi som betalar!
Dom som har samma bolag ja.......
Ducce, så är det inte, bolagen är återförsäkrade i varandra så varje stor ersättning drabbar oss alla!
Det är ju så försäkringar fungerar, ingen överraskning där. Alla betalar för andras misstag. Någon sprutmålade en gångbro utanför mitt förra jobb. 200 bilar och anläggningen fick färg på sig. Jag har för mig att man lämnade ett kostnadsförslag på 35 miljoner. Det blev också en dyr bro för det försäkringsbolaget.
I huvudsak ska egen försäkring nyttjas i första hand, annars är det lastbilens trafikförsäkring som får sponsra broreparationen, har fordonet framförts av en full förare, alt. genom grov vårdslöshet får föräkringsbolaget kräva föraren på den utbetalda summan, annars är det evt. bonusförlust och självrisk för fordonsägaren
om helförsäkring finns kan ägaren till lastbilen få ut ersättning för sitt skadade åk
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.