Vi Bilägares forum

Dock producerar väl knappt någon japansk biltillverkare alls några bilar nu som jag föstått det då man stängt sina fabriker i väntan på att landet ska börja fungera mer normalt och tex. Toyota koncentrerar sig i stället på att hjälpa tex sina anställda som drabbats då det är det som är viktigast för stunden.

Vidare tror jag inte risken är särskillt stor att bilar som kommer att säljas kommer vara kontaminerade för om det skulle finnas strålning i fabrikerna så tror jag inte man kommer att producera några bilar för det kommer man rätt säkert kolla upp med strålutrustning.

Toyota city som är Toyotas hemstad ligger ju tex väldigt långt i från de drabbade kärnkraftverken (och rejält många mil söder om även Tokyo) där man har de allra flesta av sina fabriker vad jag vet, tror det är 12 st olika fabriker bara där sen har man några enstaka till men det verkar märkligt nog inte heller vara en enda av dessa som ligger på den drabbade kusten eller i närheten av kärnkraftverken.

Tror däremot det är bla. Honda som har flera av sina fabriker mer i norra delen av landet och förmodligen ligger många av deras fabriker sämre till.

Ja det här lär ju inte vara någon nackdel för VW:s påstående att man ska bli störst i världen men man får väl hoppas att dom inte är så makt-kåta av att bli störst att man apploderar åt en sån här sak...

"VW är nog ganska makt-kåta som du skriver,de har ju som mål att vara störst till 2018. Tyskar har väl alltid varit makt-kåta om vi ser tillbaka historiskt. Kan man inte vinna krigen så får väl industrin ta över världen......;o)"

.

Det gäller väl i hög grad japaner också om man ser historiskt.

.

Men jag tror inte på någon kontaminering och jag tror inte heller på något köpmotstånd för japanska bilar.

Man glömmer fort det man inte själv varit direkt inblandad i.

Detta farliga moln som du pratar om Shogun är väl inte varken särskillt stort eller alls så radioaktivt så det är någon större fara för människor än så länge utom precis alldeles bredvid själva kärnkraftverket där strålningen bitvis är hög som när tex explotionerna inträffade men det går upp och ner beroende på utvecklingen, hitills verkar väl dock ingen direkt större spridning av farlig strålning skett men vi får hålla tummarna att man lyckas hålla kvar vatten i reaktorerna så det inte blir allt för överhettat.

Jag tror inte ett dugg på farhågor om kontaminerade delar från Japan.

Men jag tror på att många bilfabriker runt om i världen får problem.

Det har ju redan tagits ett beslut om att stänga en av Chevrolets fabriker p.g.a. brist på leveranser från Japan.

Det blir säkert flera.

Jag har ju många japandelar i min Saab bl.a. lådan från Aikin, men den är ju redan levererad :-)

Men jag tror att det finns många bilägare som inte vet hur mycket japanska delar som finns i deras bilar.

Men japanerna kommer nog snart igång med leveranser igen.

Det har de alltid gjort.

I så fall kommer all världens bilindustri att drabbas av en nergång.

Men jag tror inte att det blir så.

Det finns ingen som helst anledning att måla fan på väggen.

Världskonjunkturen är på väg upp och jag tror inte att det här kommer att bromsa mer än temporärt under en ganska kort tid, även om det är en fruktansvärd händelse.

I så fall kommer all världens bilindustri att drabbas av en nergång.

Men jag tror inte att det blir så.

Det finns ingen som helst anledning att måla fan på väggen.

Världskonjunkturen är på väg upp och jag tror inte att det här kommer att bromsa mer än temporärt under en ganska kort tid, även om det är en fruktansvärd händelse.

Måste instämma med föregående. Svåra händelser sammansvetsar befolkningen. Återuppbyggnaden kommer att gå fortare än man kunnat ana. Se bara på Thiland efter katastrofen där, Eller Tyskland efter andra världskriget.