Jag har gått och suktat efter en nyare c-klass kombi (S204), och tyckt att begagnade priserna är ok, 280 000-310 000 för en 220 CDI-09, då listpriset för en ny 220 CDI Avantgarde (inkl metallic) är 392 250kr. Men när jag kommer till Hedin i Gbg säger dem: "nej, det är en businessutrustade C-klass du skall titta på, och då är listpriset 326 900kr" (dvs 65 000kr billigare).
Detta beror på att för att tjänstebilsköparna skall kunna ha råd att köpa en C-klass och då måste detta paket vara listpris, annars godkänner inte skatteverket priset.
Och då blir begagnatprisbilden helt annorlunda, dvs ett tapp på 25-45 000 kr på två år, vilket känns dyrt.
Kommentarer
Tidigare räknade man med att värdet på en ny bil halverades vart tredje år.
Dvs 300K blev 150K efter treår, 75K efter sex osv.
Detta gällde i princip alla märken så länge de var yngre än sex år.
Nu är det lite grinigare.
Vissa märken tappar betydligt mer än 50% medan några andra klarar sig bättre.
Jag tycker nog inte tappet du nämner verkar särskilt mycket på en bil i den här prisklassen.
Nej, det är just det jag menar. Skall man verkligen köpa en 2-3 år begagnad bil som är mellan 25-45 000 (7-10%) billigare än en ny?
Jag missuppfattade dig tydligen.
Nej det tycker jag inte, rent generellt gör man nog bästa köpet om man tar en tre åt gammal gil, men bilhandlarna räknar ju beg.priset med utgång från listpriset.
Den här siten har jag märkt att den stämmer ganska bra
http://www.teknikensvarld.se/bilpriser/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.