Vi Bilägares forum

Intressant och jag tror tyvärr att Professorn har rätt då "miljöbilarna" med diesel inte är lösningen för att få en miljövänligare vagnpark långsiktigt.

Men bensinbilar som Priusen går bra att köra på E85, bara tanka i och köra som vanligt eller köpa ett konverteringssett, som inte behövs alls. Men dieselbilen går inte alltid att köra på vegetabilisk olja då det varit en del problem med bland annat partikelfilter som sätts igen.

http://wiki.answers.com/Q/Can_a_Toyota_Prius_run_on_E85

Jag har länge ansett att gas är framtidsbränslet och jag tycker att det är märkligt att de korkade politiker som anser sig styra samhällsutvecklingen inte gör mer för att underlätta för utbyggnad av fordonsgas mer.

Norr om Gävle finns endast fem tankställen.

Ynkligt!

Dieseldrivna fordon som går på LBG minskar skadliga utsläpp med 90%

http://www.fordonsgas.se/Svenska/Om_gas/Vara_produkter

Supermiljöbilsrabatten borde gå till gasdrivna bilar, det skulle göra betydligt mer för miljön än svidyra fåniga elbilar som enbart kommer att köpas av kommuner och landsting för våra skattepengar.

Och Jes, på varje tankstation kan det ju finnas en liten parfymflaska med dieseldoft så att riktiga karlar kan lukta rätt ;o)

Metanol kan vara framtidens bränsle.

Nix, metanol är inte bättre än etanol.

Främsta problemet med metanol är dess giftighet, det går rakt genom huden.

Etanolen är drickbar, metanolen är drickbar endast för de som redan är blinda och inte vill vara det länge.

Man får ta på sig träfracken väldigt snabbt.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Metanol

Ingenting slår gasen, dessutom passar den även dieseldrivna fordon.

Japp, det går alldeles utmärkt, teoretiskt, men det kräver en omfattande utbyggnad av gasgeneratorer och dessutom en satsning på att allt avfall transporteras till dessa generatorer.

Inget privat avfall får komposteras, inga rishögar får brännas, matavfall ska helst gå via avfallskvarnar till reningsverken alternativt samlas ihop noga och lämnas till generatoranläggningen.

All djurspillning ska givetvis gå samma väg.

Men sedan kommer ju frågan vill vi ha det så?

Betala för en ny myndighet, "Avfallsmyndigheten", med ansvar för avfallspoliser som noga kontrollerar att medborgarna inte slänger "gasmöjliga" sopor på fel ställe med dryga böter som följd.

Betala för transporter av avfall (det gör vi ju visserligen redan) i en väsentligt ökad omfattning.

Betala för nya generatorer i en väldigt omfattande utbyggnad.

Kanske?

Men jag tror att det är väsentligt billigare och trevligare att täcka upp den del av gasbehovet som inte kan täckas av biogas med naturgas.

Naturgasen är, även om den är fossil, ändå (bortsett från biogas) avsevärt miljövänligare än något annat drivmedel.