Artikeln är från april, då Ana Trollhättan fick uppdraget av konkursförvaltarna att bygga färdigt de halvfärdiga bilar som stod kvar på bandet sedan konkursen. Uppdraget är sedan länge slutfört, så den sista gm-baserade saaben är definitivt färdigbyggd. (Den sista 9-3:an köptes ju av Saabunited och skänktes till Saabmuséet).
Kommentarer
Artikeln är från april, då Ana Trollhättan fick uppdraget av konkursförvaltarna att bygga färdigt de halvfärdiga bilar som stod kvar på bandet sedan konkursen. Uppdraget är sedan länge slutfört, så den sista gm-baserade saaben är definitivt färdigbyggd. (Den sista 9-3:an köptes ju av Saabunited och skänktes till Saabmuséet).
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.