Vi Bilägares forum

Hej!

I vår nyss införskaffade Golf IV Variant 2005 med 1.6 L - motor (BCB) har förre ägaren bytt den flätade röret ("strumpan") som sitter mitt under oljetråget. Efter detta har det uppstått ett rejält oljud i huvudsak vid 2400 rpm.
Jag har nu bestämt mig för att byta främre rör och katalysator (beställt var för sig hos Skruvat.se). Jag har även beställt Haynes bok om Golf/Bora.
I boken står att främre rör och katalysator är i ett och "tas ner" efter att det lossats fram och bak + sonden (-erna).
När jag för någon vecka sedan var under och kikade på bilen tyckte jag att det såg omöjligt ut att få ut hela främre delen hel, går det verkligen att få ner utan att lossa något annat? Drar man det framåt eller bakåt i så fall?
Om och när jag fått ner hela främre delen (ev. kapad) är det då problem att få dit det nya främre röret med flänsar i båda ändar. Måst man lossa "motorramen" eller är det bara att trä röret över ram och styrväxel (?) som också ser ut att ligga under röret? Ska det vara en packning mellan flänsarna för främre rör - katalysator?
Ytterst tacksam för svar innan jag börjar!!

//Roger