Jag väljer dubbat efter skräckfärden

Försäljningen av dubbdäck ökar kraftigt, trots förbud på Hornsgatan och partikeldebatten. Däckkedjan Vianor uppger till exempel att försäljningen av dubbdäck i oktober i år översteg förra årets med 25 procent.

Jag hör till dem som svängt i synen på friktion kontra dubb. För några veckor sen körde jag upp till Kiruna med friktionsdäck. Det gick bra de första 110 milen eftersom det var barmark. Resterande 15 mil i nattmörkret tog närmare tre timmar och blev rena skräckfärden i max 60 km/tim på en väg som var såphal.

När dubben behövs så gör dom det verkligen. Därför väljer jag dubbat när projektbilen Peugeot 205 ska få vinterdäck monterade i morgon.