Varför slår inte GM till och säljer Saab till Spyker Cars? Eller till någon annan tidigare spekulant för den delen.
Verkligheten är ju att det kostar pengar att avveckla Saab. Vore det inte bättre att åtminstone få 3,6 miljarder kronor om alternativet är att lägga ut lika mycket på en avveckling?
Jag har en teori om varför GM tvekar och hellre väljer nedläggning. Så här lyder den:
GM-ledningen är rädd för att sälja till en köpare som är så liten att det finns en risk för att Saab i alla fall läggs ner inom något år. I ett sådan läge kan alla Saab-återförsäljare i USA gå ihop och via en smart advokatfirma väcka en så kallad grupptalan.
I den beskyller man GM för att hela tiden ha kalkylerat med risken att den nya ägaren skulle lägga ner Saab. I konsekvens med detta kan GM stämmas på enorma skadeståndsbelopp för uteblivna leveranser, reservdelar, garantier...
Det kan alltså mycket väl vara så att en avveckling av Saab är den minst dåliga affären för GM.
Money talks, to the bitter end in Detroit.