Nu har vi haft EU-lagen om varselljus i tre år och i trafiken åker det omkring en massa nya bilar som inte syns – bakifrån alltså. Lagen om varselljus gäller inte bakljus och även om bilarna numera har fantasifulla ljusformer i fronten, är de släckta baktill så länge inte auto-läget slår på huvudstrålkastarna.
Det är väl inget problem, om det är ljust. Då syns ju bilarna som man kommer ikapp. Men när det snöar eller slaskar kan nya varselljuslagen skapa tillbud. Vatten- eller snödimma skymmer effektivt och om inte föraren slår på dimljuset kan man komma väldigt nära en bil utan att se den.
Jag blev uppringd av en man som varit ytterst nära att braka in i en Toyota Prius med sin stora suv. I bilen satt två barn i baksätet.
– Det var snörök och jag såg bilen i sista stund, berättade han.
Alla tänker inte på att de kör med släckta bakljus, för med varselljusen tänds också instrumentbelysningen och det lurar många att tro att alla bilens lampor är tända.
Men du är väl medveten om hur du syns i trafiken?