Ännu ett testår är till ända. Sitter och räknar på kostnaderna för våra åtta långtestbilar i begteststallet. Värdeminskningen och bränslekostnaderna är tunga poster, kostnaderna för service och reparationer är i det sammanhanget förhållandevis låga.
Billigaste bilen kommer undan med en milkostnad på drygt 27 kronor och den dyraste på 49 kronor. De årliga rostskyddsinspektionerna är som vanligt intressanta. Tilltagande angrepp noteras på vissa exemplar, detaljrost – som på bilden härintill – förekommer bland annat.
Fyra av våra bilar, Kia Cee'd, 11 283 mil, Dacia Duster, 7 078 mil, Opel Astra, 6 494 mil och Volvo V60, 6 163 mil, gör vi slutrapporter på. Vi väljer att köra vidare med Volvo V70, 13 494 mil, Peugeot 3008, 11 042 mil, Ford C-Max, 6 738 mil och Saab 9-5, 6 675 mil.
Nykomlingar i begteststallet 2013 blir BMW 118d, 4 241 mil, Hyundai i40, 3 317 mil, Mercedes B-klass, 3 700 mil och Opel Ampera, 3 158 mil.
Bokslutet för teståret 2012 presenterar vi i papperstidningen som kommer ut till våra prenumeranter 15-18 januari.