Vilka försäljningssiffror måste ett bilmärke nå upp till för att det ska vara lönt att kränga bilar i Sverige?
Tja, säg det.
Jag kan i varje fall lova att statistiken över nyregistrerade bilar i januari 2016 var allt annat än munter läsning för Alfa Romeo, Cadillac, Smart och DS.
Ingen av de fyra sålde fler än fem bilar under den gånga månaden. Hur många som var demobilar förtäljer inte historien.
Alfa Romeo stannade på tre nyregistreringar (125 under helåret 2015). Förutom ett stabilt återförsäljarnät är märket i desperat behov av nya modeller.
Cadillac mäktade med två nyregistreringar (71 under 2015) och det visar väl på svårigheten att återetablera märket i Europa.
Smart noterade fem nyregistreringar (244 under 2015) och frågan är om småbilsmärket kan matcha fjolårets försäljning.
Citroëns avknoppade bilmärke DS är ändå det största frågetecknet. Tre registreringar under januari och bara 41 under 2015 låter som en grov missräkning.
Om företagen har uthålligheten som krävs för att vända utvecklingen återstår att se.