Varför är det så dyrt att serva bilen?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Jag har en Mazda 6 från 2016 som har gått 8 900 mil. Den ska strax in på årlig service men jag fick en chock över kostnaden – 9 400 kronor. Vi bytte bil i våras, från en Mazda 5, och den kostade cirka 5 000 kronor att serva. Varför kostar det så mycket på Mazdas egna verkstäder? Jag förstår det här med garantier men man kan ju välja andra billigare verkstäder.

Lena

Svar: Prissättningen för bland annat verkstadsarbeten är ju fri. Skillnaderna i pris beror bland annat på att verkstadens kostnader för lokaler och personal varierar. Det kan innebära lägre kostnader utanför storstäderna.

I den undersökning av servicekostnader som Vi Bilägare gjorde i oktober konstateras just att kostnaderna ofta ligger högre i storstäder. Men det skiljer också mellan olika fabrikat.

Service hos auktoriserade verkstäder för att garantin ska gälla får dock inte vara tvingande. Kravet för att en garanti ska gälla är att servicen utförs vid rätt tidpunkt och enligt tillverkarens rekommendationer. Reservdelar som används ska vara original eller av motsvarande kvalitet.

I augusti 2023 kompliceras situationen då det infördes krav på ackreditering av alla verkstäder och enskilda mekaniker för att få tillgång till viss data via uppkoppling. Det gäller i första hand lås-, start- och larmsystem men kommer troligen också att kompletteras med avgasvärden. Då får man leta efter certifierade verkstäder som har rätt att få fram denna information från tillverkaren. Och viktigt att poängtera: inlåsningen av dessa data görs av säkerhetsskäl.