Nöts vindrutetorkaren på förarsidan mer?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Jag undrar om det bara är på mina begagnade bilar som jag har upptäck en sak: varför verkar förarsidans vindrutetorkare nötas mer och därför ta sämre än passagerarsidans? Och värmen – varför tinar passagerarsidans framruta bättre, det vill säga snabbare, än förarsidans? Finns det någon förklaring till detta eller har jag bara haft otur?

Anders Bergmark

Svar: Det kan tyckas lite märkligt, men jag har noterat samma sak på vissa bilar. Att förarsidans vindrutetorkare nöts mer har jag ingen logisk förklaring till – om det inte kan bero på att man oftare får slask och stänk på bilens yttersida och att den därför slits hårdare? 

Att högersidans defroster är snabbare gissar jag kan bero på att luftslangen är kortare och att luften alltså inte hinner kylas av så mycket på sin väg från elementet i början av uppvärmningsperioden. Kanske luftflödet också är lite större.