När lönar det sig att köra laddhybrid?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Jag står i begrepp att köpa ny bil och väljer då mellan en laddhybrid, elbil och bensindriven bil. Vi har precis fått installerat laddstolpar i samfälligheten där jag bor, men då jag kör max 1 500 mil per år undrar jag om det verkligen lönar sig med en elbil eller laddhybrid jämfört med en bensindriven bil?

Inköpspriset är ju mycket lägre för en bensindriven bil. De bilar jag funderar på är Kia EV3, Kia Niro laddhybrid, Volkswagen Golf GTE och Toyota RAV4 laddhybrid.

Janne

Svar: Det beror till stor del på ditt körmönster. Vid längre körsträckor tenderar laddhybriders ofta högre bränsleförbrukning att tappa den förtjänst eldrivningen ger i början av körningen. Dessutom är ju priset för en bensinbil eller bensinhybrid avsevärt lägre och det kan bli svårt att så att säga köra ifatt den lägre startkostnaden.

Vi Bilägare gjorde faktiskt så sent som 2023 en jämförelse mellan Kia Niro som bensinhybrid, laddhybrid och ren elbil. Vi räknade då på tre år och 6 000 mil och med fyra olika körscenarior: ”kortköraren”, ”helgresenären”, ”medelpendlaren” och ”långpendlaren”. I alla dessa fiktiva beräkningar vann bensinhybriden Kia Niro 1,6 GDI när det gäller den totala ekonomin.

Man kan om man så vill sätta in egna siffror i kalkylen, exempelvis inköpspris, lånebelopp, genomsnittlig bränsleförbrukning etcetera för att få en egen körkostnad för laddhybriden beroende på det egna faktiska körmönstret.