![](/public/styles/hidpi_370w/public/2024-08/vib_9039.jpg?itok=q8Y2OJpc)
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga: Jag vill gärna tanka biodiesel HVO100 i min Kia Ceed CRDi 2008, men när jag frågar Kia avråder de och säger att då gäller inte garantin. Nu har ju garantin ändå gått ut för länge sedan på min bil så just det behöver jag inte tänka på, men vad skulle problemet vara?
Bilen gick alldeles utmärkt på reduktionsdieseln med 30 procents inblandning av biobränsle före årsskiftet. Jag har över huvud taget inte märkt någon skillnad i förbrukning eller prestanda. Varför skulle den inte gå bra om man blandar in samma mängd biodiesel nu?
Ola
Svar: Frågar man Neste som tillverkar bland annat HVO100 så hävdar företaget att alla bilar kan använda bränslet. Flera biltillverkare har dock inte godkänt sina bilar för HVO100. Volvo har exempelvis vissa dieselbilar som klarar upp till 49 procent förnybart dieselbränsle, medan nyare modeller klarar HVO100 fullt ut.
Riskerna som framförts för äldre modeller gäller främst igensatta bränslefilter och -pumpar.
Kia som biltillverkare vill naturligtvis inte ta några risker för att du som ägare får problem som kan bero på bränslet och man tar säkert till med marginal. Men vi kan ju inte gärna upphäva deras rekommendation även om garantin har gått ut. De flesta mackar har ju redan i dag inblandning av upp till 49 procent förnybara produkter.
Kommentarer till artikeln (26)
- Igår 22:28 Mc: Jag är mycket utvilad…
- Igår 19:43 Swenssons skrev: MC: Du…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.