Hur anges förbrukningen för elbilar?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Undrar över förbrukningstal, kWh/100 km, som anges för elbilar – är det laddade kWh vid laddstationen eller förbrukade kWh av bilen vid drift? Har nu mätt 300 mil med Kia Niro EV. Laddförluster har stabiliserats kring tio procent. Mitt körschema drar 16,9 kWh/100 km baserat på laddade kWh och 15,5 kWh /100 km på förbrukade kWh från batteriet enligt bilens data. Niro är snål om man lär sig köra ekonomiskt!

Bengt Agert

Svar: Vi Bilägares testchef Tommy Wahlström svarar: ”I den deklarerade förbrukningen enligt WLTP så anges förbrukning med laddförluster. I våra tester, under testförbrukning, så räknar vi inte med laddförluster utan anger endast vad vi tagit ut under den körda teststräckan.”

Men visst, du kör snålt med tanke på att hälften av din körning sker på motorväg, dock inte i hastigheter över 100 km/tim. Det är nog så att när man känner sin bil väl och är intresserad av en skaplig förbrukning så går det att pressa ner energiåtgången. Det är förstås svårare vintertid. Då spelar ju temperaturen lite av en huvudroll, vid sidan av körstil.