Fördelar med trumbromsar på elbilar?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Har lagt märke till att några bilmärken använder trumbromsar bak på sina elbilar, till exempel Volkswagen. Finns det fördelar med trumbromsar på tunga elbilar jämfört med bensin- och dieselbilar? De flesta har ju lämnat trumbromsarna och använder bara skivbromsar. Skulle bromssträckan bli kortare för dessa elbilar om de hade skivbromsar fram och bak?

Kia med fyra skivbromsar

Svar: Jag kollade på våra egna tester men eftersom bilarna är i samma storleks- och prisklass så har de oftast samma utrustning. Men visst har skivbromsar förutsättningar för att vara effektivare, kanske främst beroende på att det är lättare att leda bort värme. Men de är också dyrare och sitter utsatta för smuts och väta. Trumbromsar på en sportbil har större risk för överhettning och beläggen slits förmodligen snabbare.

Bromseffekten är överlägset störst på framhjulen och en elbil ”hjälper oftast till” med regenerering av energi vid bromsning, varför man i en del fall kanske valt trummor bak. Belägg och bromskolv i trumman är mer skyddade. Men det är nog enda fördelen förutom lägre pris. Skivbromsarna ger snabbare respons vilket kan vara en fördel för antisladdsystem.

Men skivbromsarna har också viss känslighet om de inte motioneras. Då kan det bli nödvändigt med en översyn och rengöring, alternativ några hårda inbromsningar då och då.