Får min Hyundai Ioniq dra släp?

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga: Jag undrar om Hyundai Ioniq 38 kWh 2020 får dra släp? Det är en ren elbil. I Transportstyrelsens uppgifter står det ”Släpets maximala totalvikt vid körkortsbehörighet B, 1 530 kg”. Kollar man släpvagnskalkylatorn saknas uppgifter om bilen och man rekommenderas kontakta Transportstyrelsen.

Jag har hittat en Ioniq med dragkrok monterad och försäljaren hävdar att man får ha släp på 1 530 kg. Men vid kontakt med Transportstyrelsen fick jag svaret att bilen i fråga inte får ha släpvagn alls. 1 530 kg är en teoretisk uppgift om släpvagnsvikt med B-körkort, räknat på 3 500 kg minus bilens totalvikt, vilket alltså blir 1 530 kg.

Vad är rätt? 

Thomas

Svar: Det här blev starten till en intensiv mailkonversation med just Transportstyrelsen. Är man observant så anger faktiskt Transportstyrelsen bara ”Största belastning på koppling fordon” och ”Max släpvagnsvikt” med asterisk i de fall bilen får dra släpvagn och då anges den tekniskt maximala släpvagnsvikten som bilen klarar. I annat fall saknas dessa rubriker.

Kanske borde man införa ett streck eller ”0” i de fall uppgift saknas eller då bilen över huvud taget inte är tillåten att dra släpvagn. För det är faktiskt fallet med den Hyundai Ioniq som frågeställare Thomas var intresserad av. Tack och lov litade han inte fullt ut på säljaren till den bil han var intresserad av och fick i tid rätt svar av Transportstyrelsen.

Man kan kolla i bilens registreringsbevis, nedre delen, ”Fordonsidentitet och kaross” så finns under F9 ”Högsta vikt släpkärra, kg”. För bilar som inte får dra släp alls saknas dessa uppgifter. Men det är alldeles för lätt att misstolka uppgifterna, eller snarare bristen på uppgifter, på Transportstyrelsens hemsida. Det borde vara mer tydligt när en bil inte får dra släpkärra över huvud taget.

Läs också: Missvisande uppgifter om släpvikt – Transportstyrelsen erkänner brister