Bilfrågan: Vilket intervall gäller?

Inget fel att byta redan vid 12k och 8 år, lär ju bara bli ett byte i alla fall och ibland har det hänt att remmar gått av i förtid. Better safe than sorry.

Jag bytte inom intervallet på min förra bil och remmen som satt på var perfekt, inga sprickor eller nämnvärt slitage alls. Verkstadskillen sade att den kunde hållit många mil till.
Nuförtiden kollar de remmen lite då och då vid service tror jag eftersom de tydligen skall hålla väldigt länge idag.

Hacken, dock är Opels remmar kända för att gå av i förtid eller ha korta intervall och detta var sista motorn med kamrem.
Ersättaren har kamkedja.
Så visst kan man vänta men vill man vara extra safe så kan man ju byta medan maskinskada på försäkringen fortfarande gäller, kostnaden blir ju densamma på sikt.

Såklart är det bäst att byta om det är känt att remmarna inte är hållbara. Det skulle jag med gjort.

Remmarna håller oftast bra, det är lagren i spännrullar/vattenpump som ger upp mer frekvent.

Denna 1.6 är en ny motor som kom 2007, den har alltså inget med äldre att göra och därför kan remmen hålla på ett annat sätt än tidigare.
Jag har heller aldrig läst om ett enda fall då remmen gått av på denna Astra, dvs. det är så sällsynt att ingen ägare har anmärkt på det.
Men att byta i förtid är alltid bra oavsett hur hållbar remmen är, håller den 15 är det ju tryggt att byta vid 12 vilket inbegriper vattenpump och en del andra komponenter vilket är orsaken till att det är en smula kostsamt.