Vilken crossover tål saltslasket bäst?
”Jag söker med ljus och lykta efter vår nästa bil som bör tåla svenskt väglag. Kan ni hjälpa en vilsen konsument?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
I de artiklar som jag läst i ViB ser jag ett allmänt intresse för bilar byggda för att tåla vårt saltslask i Mälardalen, men få bilar kan påstås vara byggda för att tåla dessa förhållanden. Jag söker med ljus och lykta efter vår nästa bil som bör tåla svenskt väglag.
En del bilar – Mercedes, BMW, Jaguar – har delar i aluminium men min nästa bil ska vara en crossover eftersom jag uppskattar sitthöjden och runtomsikten.
Någon crossover i aluminium finns dock inte på svenska marknaden och försäljarna av premiumbilar vill inte svara på om det kommer. Kan ni hjälpa en vilsen konsument?
Harry
Svar:
Biltillverkarna är hemliga om nya modeller och såvitt vi vet i dag har ingen någon suv eller crossover med aluminiumkaross på gång. Men det finns många plåtbilar som har ett bra rostskydd.
Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen och Volvo har suvmodeller som tål svenskt vägklimat bättre än andra. Vi besiktar ju alla bilar som testas och du kan gå in på Vi Bilägares hemsida och kolla i rostregistret vilka som fått högst betyg för sitt rostskydd.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Fråga:
I de artiklar som jag läst i ViB ser jag ett allmänt intresse för bilar byggda för att tåla vårt saltslask i Mälardalen, men få bilar kan påstås vara byggda för att tåla dessa förhållanden. Jag söker med ljus och lykta efter vår nästa bil som bör tåla svenskt väglag.
En del bilar – Mercedes, BMW, Jaguar – har delar i aluminium men min nästa bil ska vara en crossover eftersom jag uppskattar sitthöjden och runtomsikten.
Någon crossover i aluminium finns dock inte på svenska marknaden och försäljarna av premiumbilar vill inte svara på om det kommer. Kan ni hjälpa en vilsen konsument?
Harry
Svar:
Biltillverkarna är hemliga om nya modeller och såvitt vi vet i dag har ingen någon suv eller crossover med aluminiumkaross på gång. Men det finns många plåtbilar som har ett bra rostskydd.
Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen och Volvo har suvmodeller som tål svenskt vägklimat bättre än andra. Vi besiktar ju alla bilar som testas och du kan gå in på Vi Bilägares hemsida och kolla i rostregistret vilka som fått högst betyg för sitt rostskydd.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Märkligt att inte Renault omnämns som alternativ av Marianne? Deras modeller har ju de senaste åren fått genomgående bäst rostskyddsbetyg?
Håller med johafor om Renault -om nu rostskyddet är det viktigaste köpskälet är de numera bland de bästa. Den nya Kadjar ligger väl rätt bra till här men det framgår inte av frågan vilka övriga krav som kan finnas. Diesel/Bensin?, Manuell/Automat? Storlek på bagageutrymme, Antal passagerare ? Sen kanske frågan "hur länge tänker du behålla bilen?" kan vara av betydelse - kör du bilen i tre år spelar det kanske inte så stor roll om den tvättas och spolas av undertill då och då (inte i automattvättar)
Jag har erfarenhet av Renault för bara några år sedan, som jag bl a köpte pga de goda rostskyddsbetygen i ViB. Det visade sig att den Megane II kombi vi hade rostade, den var inne på tre rostlagningar under de första två åren vi ägde bilen, pga rostbubblor på trösklarna på båda sidor, utan några föregående lackskador. Så dessa rostskyddsbetyg är jag inte så imponerad av. AMS har i sina ägarenkäter fått en helt annan bild av rostbenägenheten hos vissa av de märken Marianne rekommenderar. T ex så hade 12% av VW ägarna problem med rost enligt dessa, mot 5% för medelbilen. Även Audi låg över medel. Kolla länken:http://www.automotorsport.se/bloggar/alriks-bilar/20150722/sveriges-rostigaste-bilar
Trist med din Megane - men om du köpte den ny är det väl ändå rätt länge sen? Tillverkningen av II:an upphörde ju 2008. För övrigt fick Renault ett väldigt bra betyg. 2 procent, i samma undersökning du hänvisar till.
Sicken otur med motorcykeln, den kan väl knappast ha varit Japansk.
Märkligt att man från ViB rekommenderar VW som är kända för rostproblem samtidigt som man utelämnar Renault som genomgående fått mycket bra betyg de senaste åren.
ViB skriver: "såvitt vi vet i dag har ingen någon suv eller crossover med aluminiumkaross på gång."
Tesla Model X är väl den största händelsen inom bilindustrin i år. Med Aluminiumkaross. Hallå!!!
I och för sig har den ju 30000 förbeställningar nu innan produktionsstart så det tar ett tag att få en, men den som väntar på något gott...
Tyvärr har ni förlorat all trovärdighet inom ämnet rost ViBilägare. Visst finns ljusglimtar kvar, men tror inte ens det är lönt att debattera med er längre.
Lycka till alla ni bilägare, men skaffa er en egen uppfattning och titta gärna på "rostregistret" så ser ni hur fel man kan ha ;)
Min Megane 2009 är helt rostfri överallt. Det fanns bubblor på "kofångarens" lack, liknande rostbubblor på plåt, som åtgärdades på garanti efter ett halvårs tjat på Bilia. Trög hantering hos Renault. Bilen är ju helt slät under botten, så jag förväntar mig inga problem där de första 20 åren. TYVÄRR så tog OK bort möjligheten att spola under bilen på sina lyftplatser, så det är viktigare än någonsin att rostskydda.
@Mayor - jovisst var det några år sen, men redan då hade Megane 5 i rostskyddsbetyg hos ViB. Jag hade iofs många andra kvalitetsproblem med bilen också, men man kan ju hoppas de blivit bättre sen dess, jag har bara inte vågat chansa på Renault igen. Men mest av allt litar jag inte på ViBs rostskyddsbetyg, även med hänvisning till AMS ägarenkäter som jag refererade till. Tex är ju japanerna, som brukar få usla betyg av ViB, genomgående bättre än de märken Marianne rekommenderar, t ex VW och Audi.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.