Frågeställaren undrar hur snart man bör rostskydda en nybeställd BMW.
”Jag har fått olika svar beroende på vem jag frågat. När bör det göras?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har beställt en ny BMW 320D GT xDrive och jag är nöjd med rostbetyget ni givit. Men jag vill ändå rostskydda bilen i förebyggande syfte.
När bör det göras? Jag har fått olika svar beroende på vem jag frågat. En del säger att man ska rostskydda bilen direkt efter att den har rullats ut. En del säger att man ska vänta några mil så det hinner ”rugga” till sig i underredet. Andra säger att man bör vänta ett år på grund av att fabrikens rostskydd stöter bort efterbehandlingen och att man därför ska vänta tills underredet har oxiderat lite.
Vad rekommenderar ni, när bör jag rostskydda bilen och var?
A Khaless
Svar:
Du bör rostskydda din nya BMW så fort som möjligt. En extra efterbehandling skyddar både fabrikens rostskydd och den galvade plåten. De stora rostskyddsföretagen gör ett likvärdigt jobb men kolla priset. En del lämnar rabatt om du rostskyddar bilen innan den gått 200 mil.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Håller du med om svaret?
Fråga:
Jag har beställt en ny BMW 320D GT xDrive och jag är nöjd med rostbetyget ni givit. Men jag vill ändå rostskydda bilen i förebyggande syfte.
När bör det göras? Jag har fått olika svar beroende på vem jag frågat. En del säger att man ska rostskydda bilen direkt efter att den har rullats ut. En del säger att man ska vänta några mil så det hinner ”rugga” till sig i underredet. Andra säger att man bör vänta ett år på grund av att fabrikens rostskydd stöter bort efterbehandlingen och att man därför ska vänta tills underredet har oxiderat lite.
Vad rekommenderar ni, när bör jag rostskydda bilen och var?
A Khaless
Svar:
Du bör rostskydda din nya BMW så fort som möjligt. En extra efterbehandling skyddar både fabrikens rostskydd och den galvade plåten. De stora rostskyddsföretagen gör ett likvärdigt jobb men kolla priset. En del lämnar rabatt om du rostskyddar bilen innan den gått 200 mil.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Håller du med om svaret?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Gick inte Marianne Sterner i pension för flera år sen?
Kanske är svaret inte så uppdaterat.
Kan tycka att det tar emot att spruta på massa sörja på en sprillans premiumbil.
Man kan väl vänta 3 år i alla fall.
Fråga BMW - det är ju dem som lämnar den generella rostskyddsgarantin. Det är inte alls säkert att garantin gäller om man låter utomstående företag behandla bilen. Tesla tillåter exempelvis inte att man rostskyddar bilen, då kan Teslas egen garanti falla bort.
Marianne är väl rostskyddad så hon håller längre?
Ja det känns fel att behöva rostskyddsbehandla en ny bil, vad har vi för nytta av tillverkarnas garantier?
Jag skulle inte sova bättre om nätterna med en sådan extrabehandling, något som skulle få mig att sova gott skulle vara att ha bilen inlindad i bubbelplast
Behandla så fort som möjligt, men låt ett seriöst företag göra det, men som brut 33 skriver får du inte tillbaka pengarna ens om du behåller bilen länge.
Men du kan kanske vara belåten med en rostbefriad bil.
celef, tillverkarnas garantier är inte värda något!
Bilar som är extremt viktiga att rostskydda är elbilar. I princip finns inget annat än rost som kan vara en risk för elbilar och rostskyddar man bums så kan man utan vidare ha en bil för livet (om man inte tröttnar på den på annat vis).
Nu har jag inte googlat direkt, men tar man en volymbil som Nissan Leaf så bör det uppstå en eftermarknad där man i princip kan köpa nytt batteri/kontrollenhet/motor och få lite annan programvara i bildatorn till en slant som gör att ett nybilsköp helt omotiverat.
Bilar som BMW'n ifråga har en såpass kort konstruerad livslängd så ett extra rostskydd kan knappast vara motiverat. Det enda undantaget är om bilmodellen eller biltillverkaren är känd för att tillverka rostbenägna bilar, t ex som VW för stunden är kända för.
Receptet på ett välbeprövat rostkydd finns i denna artikels kommentarsfält:
http://www.vibilagare.se/nyheter/ny-kampanj-med-bilrostskyddets-dag
a128. Dumheter, spillolja ska absolut inte användas till rostskydd.
LeifV, Bmws elbil i3 är gjord i kolfiber.
"Rostskydda så snart som möjligt..."
Ja, det får väl 3:e eller 4:e ägaren glädje av! Utan att betala för det! För första ägaren blir det nog bara en extra utgift som man inte får någon nytta av öht. Ja, dvs. om man inte planerar att äga bilen i typ 15 år eller mer. Hur många både tänker och gör det?
Sanningen är att ingen får en enda krona mer för sin bil när den skall säljas även om förste ägaren rostskyddade bilen!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.