Bilfrågan: Måste vi ange chauffören?

Även med foto är det tveksamt, eftersom transportstyrelsen inte kan stödja sig på nån angiverilag, och det är väl dom som administrerar det åt polizei.....
Jag hade inte svarat, även om ett klockrent foto varit bifogat!
Vill sen transportstyrelsen leta igenom körkortsregistret må det vara hänt.

En av anledningarna till att jag alltid bär tomteskägg på mina foton.
Men som väl är har vi ju ingen angiverilag.

Det är tydligen samma lagstiftning i Tyskland som i. Sverige. Då bör det logiskt sett gå bra att kasta brevet.

Vem fick hon brevet ifrån? Från Tansportstyrelsen? i Europa finns det bara ett land där inte den registrerade ägaren som bötfälls utan föraren, och det är Sverige. Förseelsen skedde i Tyskland så deras lagar som gäller. Ty varken tyskarna eller andra länder kommer att se med blida ögon att svenskar slipper alla fortkörningsböter utomlands p.g.a. en svensk särregel. Sen är det också så att tyskarna kan stoppa bilen nästa gång den är i Tyskland och inte tillåta vidare färd innan alla utestående böter är betalda.

Enligt auto motor & sport är det föraren som är ansvarig för böter i Tyskland.

Jag blev bötfälld i Spanien förra året, 2 ggr dessutom, i en hyrbil. Där är det föraren som är ansvarig, och det bifogade fotot var taget på bilens reg.skyltar bakifrån. Via hyrfirman skickades bötesföreläggandet till mig från spanska myndigheter, och det var bara att betala. Det positiva var att jag fick 50% rabatt när jag som utlänning betalade via en speciell länk, totalt 100 EUR . Det som kom från myndigheterna i Spanien var dock enbart på spanska, så det blev lite detektivarbete. Är det samma regler i Tyskland så är min rekommendation att betala. Annars kan man bli "listad" och få svårigheter att köra i landet igen.

Vad som gäller i det här fallet tycks råda delade meningar om.

Jag anser att ägaren är ansvarig för vad som händer med den egna bilen. Det är alltså ägaren som får gå på föraren om ersättning. Om föraren trilskas så är det bara att säga upp bekantskapen.

En fd. bekant till mig hade jobbat på Saab. Hon var ansvarig för lånebilarna. Varje gång någon hade kört för fort genom en kamera lät hon Saab betala böterna. Jag sökte och hittade bevis för att hon inte hade behövt göra det. Hon sa upp bekantskapen direkt när jag visade henne det!

En fd. bekant till mig hade jobbat på Saab. Hon var ansvarig för lånebilarna. Varje gång någon hade kört för fort genom en kamera lät hon Saab betala böterna. Jag sökte och hittade bevis för att hon inte hade behövt göra det. Hon sa upp bekantskapen direkt när jag visade henne det!