På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har behov av sommardäck med drivförmåga på annat underlag än asfalt: exempelvis gräs, grus och lera. Många som kör på dubbfria vinterdäck året om har nog samma behov.
Däcken man ser i däcktester har ju noll förmåga att driva på dessa underlag. Men nu finns det ett däck från Michelin som heter CrossClimate som ”ser ut” att ha en viss förmåga att driva på dåligt underlag. Fast det kan ju också ha andra nackdelar som ljud och slitstyrka. Har Vi Bilägare någon erfarenhet av detta däck?
Roland
Svar:
När däcket lanserades underströk Michelin inledningsvis däckets året-runt-egenskaper varför vi inte ansåg det lämpligt för varken sommar- eller vintertest. Vi menar att det inte finns åretruntdäck för nordiskt bruk.
Nu betecknar emellertid Michelin CrossClimate som ett däck för Nordens besvärliga övergångar från sommar till höst/vinter och tidig vår och understryker att däcket är särskilt lämpligt för Sverige under hösten innan vintern bryter ut och tidigt på våren då det kan bli bakslag i vårvädret. Därför har vi beslutat att testa Michelin CrossClimate.
Resultatet kommer att redovisas i Vi Bilägares sommardäcktest i mars 2017.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Vad är din erfarenhet av åretruntdäck?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Frågan gäller ju inte Åretrunt däck, frågan gäller däck som är bra på grusvägar sommartid. Detta borde gå att svara på.
Känns att svaret är helt OFF. Frågan gällde inte åretruntdäck utan sommardäck som är lämpliga på andra underlag än asfalt!
Bästa däcket för dessa förhållanden är rallydäck vilka håller i lika bra på grus som vanliga sommardäck på asfalt.
Tyvärr har man ingen vidare livslängd och dimensionerna är också begränsade.
Diagonaldäck var ju bra på grusvägar men jag vet inte om dom finns nu
Jag efterlyste erfarenheter av det här däcket på forumet, men det var tydligen ingen som provat dem.
Däremot kom det många förutfattade meningar om att däcket inte var särskilt bra för att inga åretruntdäck skulle vara det. Nu är det ju inte frågan om ett åretruntdäck vilket tydligen är svårt att förstå, även ViB tog ju fel från början, men det är ju bra att man insett misstaget och ska testa däcket nu. Ska bli intressant att se resultatet, det här är en däcktyp som jag tror behövs.
Jag skulle säga, köp ett Europeiskt dubbfritt. De är ju så nära ett "året runt däck" det kan bli.
De håller mycket bättre på sommaren än ett nordiskt vinterdäck. (alltså de är hårdare i gummit och klarar våt och torr asfalt väldigt bra) Och de är Mycket bättre på vintern än ett sommardäck.
Kompromisser är aldrig ideala...
Så vill du ha bett utanför asfalt. Köp Europeiska dubbfria...
Sommaren är så kort här i vårt land iaf. :/
M:et i M+S står ju för mud så ett sådant däck med en gummiblandning för sommartemperatur borde funka. Sedan har man givetvis inte exakt lika kort bromssträcka på torr asfalt som med ett traditionellt sommardäck men marginaler är något man skaffar sig. Jag har kört mitt kontinentala M+S-däck på leriga campingar med tillkopplad husvagn och tagit mig fram bra.
Det finns sådana däck. De kallas all terrain och hittas genom att söka på "däck a/t".
Tror faktiskt de som kör på dubbfria vinterdäck året om är snåla och lata, inte i behov av driv.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.