Kan jag lita på att bromsarna håller till nästa service? Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har köpt en begagnad Kia. Serviceboken är stämplad och signerad av en Mekonomenverkstad. I serviceschemat som medföljer är alla aktuella kontroller kryssade, även raden ”Ingen markering för fel påträffat”. Kan jag utifrån serviceschemat lita på att bromsarnas skick är så bra att de klarar sig till nästa servicetillfälle? Bilen har 3 000 mils serviceintervall.
John Jansson
Svar:
Det ingår vanligtvis kontroll av bromsarna vid varje service. Verkstaden gör då en inspektion av bromsslangar, bromsbeläggens tjocklek, okens rörlighet och bromsvätskenivå. Vid minsta misstanke om att beläggen – under normala förhållanden – kan ta slut innan nästa service får kunden veta det och det noteras i serviceboken och/eller på fakturan/kvittot. ”Normala förhållanden” är dock en viktig faktor och det finns därför inga garantier för att en komponent inte slits snabbare än beräknat.
Hur länge håller bromsbelägg? Oavsett om de nyligen bytts är det helt beroende på körsätt. Det ligger förstås på förarens ansvar att inte fortsätta köra när man misstänker något onormalt, exempelvis missljud vid inbromsning.
Ralph Sjöqvist, Mekonomen
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Fråga:
Jag har köpt en begagnad Kia. Serviceboken är stämplad och signerad av en Mekonomenverkstad. I serviceschemat som medföljer är alla aktuella kontroller kryssade, även raden ”Ingen markering för fel påträffat”. Kan jag utifrån serviceschemat lita på att bromsarnas skick är så bra att de klarar sig till nästa servicetillfälle? Bilen har 3 000 mils serviceintervall.
John Jansson
Svar:
Det ingår vanligtvis kontroll av bromsarna vid varje service. Verkstaden gör då en inspektion av bromsslangar, bromsbeläggens tjocklek, okens rörlighet och bromsvätskenivå. Vid minsta misstanke om att beläggen – under normala förhållanden – kan ta slut innan nästa service får kunden veta det och det noteras i serviceboken och/eller på fakturan/kvittot. ”Normala förhållanden” är dock en viktig faktor och det finns därför inga garantier för att en komponent inte slits snabbare än beräknat.
Hur länge håller bromsbelägg? Oavsett om de nyligen bytts är det helt beroende på körsätt. Det ligger förstås på förarens ansvar att inte fortsätta köra när man misstänker något onormalt, exempelvis missljud vid inbromsning.
Ralph Sjöqvist, Mekonomen
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför just bromsarna?
Vad som helst kan när som helst haverera - det finns något som heter dolt fabrikationsfel . De flesta fel innebär problem, men inte fara. Det finns dock "enkla" fel som kan innebära fara - ex. däcksexplosion eller havererad styrväxel
Serviceintervallet är 1 år max 3000 mil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.