Toyota C-HR: Repa och avtal förbryllar

Jag rundar Toyotan och mitt i blickfånget, ett dörruppslag på vänster hjulhuskant. Och jag som bara någon vecka tidigare gnällde på kollegorna över bilens repor. Så pinsamt, hur har det här gått till?

Parkeringen är lite trång men min systers bil står på behörigt avstånd för dörröppning – eller? Efter mätning av dörrvinklar och färgprovssvar från NFC pekar allt i en riktning. Kombinationen generösa dörrvinklar och syskonbarnens öppningsiver ligger bakom bucklan. Trist och väldigt onödigt.

I övrigt har sommaren med C-HR varit lättsmält som mjukglass. Misstanken att mittkonsolen skulle skava högerbenet kom på skam. Toyota verkar – äntligen – knäckt den svenska asfaltskoden, bullernivån är anständig. Som alltid är hybriddriften hypersmidig, dessutom verkar lite högre hastighet inte påverka förbrukningen lika mycket som tidigare.

Men en detalj förbryllar. Vid varje start behöver avtalet för ”Användarregler och integritetsmeddelande” godkännas med tre klick. Görs inte det tappar telefonappen en del funktioner. I längden blir det irriterande. Dels på grund av att avtalet bara kan godkännas när bilen står i ”P”. Dels för att dialogrutan för godkännande lägger sig över övriga menyer.

Jag tycker att avtalet borde gå att godkänna en gång för alla. Nollställning av bil och app har inte hjälpt. Inte heller att godkänna avtalet på bilägarportalen. Någon som vet på råd?