Rätt val kan skydda mot bilstölder

Sedan 2008 testar och betygsätter den svenska försäkringsbranschen nya bilars stöldskydd på ett sätt som mycket påminner om det som Euro NCAP använder för sin utvärdering av krocksäkerheten.

Den testnorm som används går under beteckningen NVSA (New Vehicle Security Assessment) och är ursprungligen utvecklad av den brittiska försäkringsorganisationen Thatcham.

Bilarna granskas såväl när det gäller stöld- som inbrottsskydd. Först gör tillverkaren en självdeklaration över bilens stöldskydd. Därefter kontrollerar NVSA handgripligen hur systemen fungerar och betygsätter dem enligt en femstjärnig skala. Hittills har 100 modeller genomgått alla moment i testerna och i tabellen här intill redovisar vi resultaten för samtliga dessa bilar.

Ett problem för NVSA är att en del tongivande biltillverkare inte vill delta i stöldskyddsgranskningarna. Dit hör bland andra BMW, Mercedes, Kia, Nissan och Honda. De motiverar, enkelt uttryckt, sin vägran med att är alltför nationellt begränsade (Sverige och Storbritannien) och därför kräver en kostsam specialanpassning av bilarna för några enskilda marknader.

– Vi menar att nationella normer inte gagnar köparna och förespråkar istället en europeisk, eller ännu hellre global, stöldskyddsnorm, säger BMW:s svenska informationschef Michael De Geer.

Så är det ju när det gäller krocksäkerhet, avgasrening, bränsleförbrukning och avgasutsläpp. Där gäller enhetliga normer i hela Europa. Det finns väl ingen idag som skulle förespråka nationella särbestämmelser på de punkterna?

Anders Edvardsson, Sverige-ansvarig för NVSA-bedömningarna, är av en annan åsikt. Han menar att testerna är till stor nytta för bilköparna, som med hjälp av dem enkelt kan bedöma olika modellers stöld- och inbrottsskydd. Klassificeringen är också ett bra redskap för att kunna sätta rättvisa försäkringspremier på bilarna.

– Mot den bakgrunden är det mycket beklagligt att BMW, Mercedes och vissa andra tillverkare väljer att inte låta sina bilar delta. Särskilt med tanke på att några av dem finns bland de mest frekventa i stöldstatistiken, säger Anders Edvardsson.

100 bilar testade – så bra är deras stöldskydd:
Klicka här för att se hela listan