Volkswagen under press – vinsten per bil störtdyker

Det kostar dubbelt så mycket att driva Volkswagens fabriker än konkurrenternas, enligt chefen. Dessutom pressas Audi av vikande vinstmarginal.

Volkswagen är hårt pressat av höga kostnader. Under tredje kvartalet störtdök vinsten med över 40 procent, bland annat på grund av stigande råvarukostnader och svajande försäljning.

Vinsten per såld bil ligger nu på bara 1 500 kronor.

Ett annat orosmoment är att den del av VW-koncernen som kallas ”Progressive”, där bland andra Audi ingår, tvingats se försäljningen rasa med 15 procent under årets första nio månader. Där ligger vinstmarginalen nu på 4,5 procent vilket bara är marginellt högre än för Volkswagens mer ”folkliga” varumärken.

Volkswagen ska stänga tre tyska fabriker och säga upp tusentals anställda. De som får behålla jobbet kan behöva gå med på lönesänkningar. Enligt Thomas Schäfer, chef för Volkswagens personbilsdivision, är kostnaderna för att driva fabrikerna dubbelt så höga som för konkurrenterna.

Under tisdagen kom beskedet att Audi ska stänga en fabrik med anor från 1940-talet i Bryssel.