Under fjolåret utförde Bilprovningen närmare en miljon kontrollbesiktningar av personbilar, och nya siffror från organisationen visar att nästan var tredje bil hade brister. Det motsvarar flera hundratusen bilar.
Närmare elva procent hade anmärkningar som inte krävde efterkontroll, medan drygt var femte bil hade fel som krävde efterkontroll. Med andra ord får fordonet då inte användas mer än nödvändigt, och problemet måste åtgärdas fackmannamässigt.
Var åttonde personbil fick anmärkning på komponenter i bromssystemet, vilket också var den vanligaste orsaken till krav på efterkontroll. Andra vanliga fel är ojämn bromsverkan och brister i hjulbromsen.
Andra vanliga skäl till krav på efterkontroll var anmärkningar på komponenter i hjulsystemet, men även kommunikationssystem såsom strålkastare och belysning, samt vid miljökontrollen.
Värmlands län hade högst andel personbilar med fel som krävde efterkontroll, 30,1 procent, medan Skåne län hade lägst med 18,6 procent.
– Trots att bilarna utvecklas i rask takt och generellt sett håller så hög kvalitet visar kontrollbesiktningen att det finns potential för att förbättra trafiksäkerheten och minska miljöpåverkan ytterligare, säger Per-Anders Blommefors, besiktningsansvarig på Bilprovningen.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.