Renault-chefen om skärpta utsläppsregler: ”Jag är mållös”

Nästa år inför EU tuffare utsläppsregler och det får Renaults vd, Luca de Meo att gå i taket. Han menar att biltillverkarens ekonomiska utveckling kan påverkas av de tuffare utsläppsreglerna, rapporterar Automotive News Europe.

Beslutet om utsläppsreglerna togs redan 2018 och baseras på utsläppsdata från 2016. Biltillverkarna måste sänka sina utsläpp till högst 95 gram per kilometer i snitt, en minskning med 15 procent jämfört med dagens regler. Misslyckas biltillverkarna får de betala böter.

– Jag är mållös när jag ser människor som kan förutspå framtiden sju år i förväg, ner till andelen elbilsförsäljning, säger Luca de Meo till Automotive News Europe.

Han tycker att EU borde utvärdera utsläppsreglerna för 2025 redan nu eftersom bilförsäljningen är 20 procent lägre jämfört med innan covidpandemin, priserna på halvledare som används i bilar är betydligt högre än innan pandemin, plus att elkostnaderna har skjutit i höjden sedan Rysslands invasion av Ukraina.

Om efterfrågan på elbilar förblir låg och de strängare utsläppsreglerna införs, måste Renault köpa utsläppsrätter från andra biltillverkare, exempelvis från Tesla och BYD, för att slippa böter.